瑪莎拉蒂 SPYDER 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

瑪莎拉蒂 Spyder 與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

外觀設(shè)計獨特，由喬治亞羅打造，橢圓前大燈、半張進氣格柵、圓滑發(fā)動機蓋和收斂車身腰部，給人向前沖的感覺，尾部兩個黃色防滾桿、兩個紅色剎車燈和四個鍍鉻排氣管，諧調(diào)又平衡。

內(nèi)飾集中，瑪莎拉蒂橢圓形時鐘鑲嵌在中控臺上方，富有運動氣息的儀表板和舒適的賽車座椅，營造出獨特的跑車特征和舒適感。

換擋方式新穎，沒有離合器和變速桿，掛自動檔按“auto”按鈕，手動變速手指撥動換擋撥片即可，加速快，5 秒可由靜止加速到 100km/h。

電子懸掛系統(tǒng)名為 skyhook ，能通過中央電腦收集信息適時調(diào)節(jié)減震器內(nèi)氣壓，提供不同駕乘感受。

動力強勁，發(fā)動機性能出色，最大功率 287KW ，最大馬力 390PS ，最大扭矩 451N.m 。

相比保時捷 911 ，瑪莎拉蒂 SPYDER 的外觀設(shè)計更具優(yōu)雅動感，內(nèi)飾更彰顯意大利的奢華與精致。而與保時捷 918 相比，雖然在性能和保值率方面略遜一籌，但瑪莎拉蒂 SPYDER 在外觀和內(nèi)飾上有自己的特色。與 Vanquish 、V8 Vantage 相比，瑪莎拉蒂 SPYDER 在外觀設(shè)計、換擋方式和電子懸掛系統(tǒng)等方面也展現(xiàn)出獨特魅力。

總之，瑪莎拉蒂 SPYDER 在同級別車型中，以其獨特的外觀、內(nèi)飾、換擋方式、電子懸掛系統(tǒng)和動力表現(xiàn)，為駕駛者帶來別樣的駕駛體驗。