問
購買電動汽車時如何考察車輛的安全性?
購買電動汽車時考察車輛安全性主要看以下方面。
車身安全,這和傳統燃油車類似,像比亞迪 e 平臺就得益于高度集成、一體控制,降低成本,增加高強度鋼占比,推動標準化車身構架開發,提高碰撞安全性。很多車企為純電動車型打造專屬平臺,如通用 Ultium 平臺、廣汽新能源平臺等,電池包嵌入底盤縱橫梁之間,高壓線路合理劃分,保障電池包外殼完整和高壓管線安全。
乘員保護方面,電動車白車身結構與燃油車大致相同,材料運用會優先考慮高強度輕量化材料。
電池安全至關重要,市場上新能源汽車電池主要有鋰離子電池、鎳氫電池和氫燃料電池陣營。鋰離子電池被比亞迪、特斯拉等純電驅動汽車廣泛使用,鎳氫電池用于很多 HEV 混動車型,氫燃料電池尚未廣泛采用。電動汽車電池儲存大量能量,防撞安全設計很重要,像比亞迪電動汽車電池在大面積熱失控時,煙或火能定向排出,為避險爭取時間。紅旗天工 08 采用高強度鋼底護板、總成高模態/高剛度設計,絕緣防水耐高溫,有云端監控技術等保證電池安全。
很多關鍵控制系統的設置也影響安全,有的車像特斯拉把很多功能集成在大屏中,增加盲操作難度,而大眾 ID 等傳統車企的純電動車保留關鍵按鍵和旋鈕,確保盲操作安全便利。
ADAS 系統運用上,電動車有優勢,能更好采用機電一體化設計,兼容更高算力處理芯片和更多硬件設備。
此外,新能源汽車廠商在電池安全方面投入很多,如采用先進電池管理系統,實時監測參數。像比亞迪海豹系列特殊籠式車身設計,高強度鋼材占比高,還有 CTB 車身電池一體化技術。
總之,購買電動汽車時要多方面考察車輛的安全性。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
凱美瑞的車長與后備箱容積存在一定關聯,車長增加在一定程度上能為后備箱容積提升創造條件。凱美瑞作為中型車,車長為 4885mm,較大的車身尺寸為整體空間布局奠定基礎。其后備箱常規容積達 524L,規整的內部空間使得儲物較為便利。車長在為車內乘
目前并沒有確切信息表明奧迪 R3 有明確的市場售價。奧迪 R3 作為一款曾在 2008 年亮相的概念車,雖有消息稱量產版最早有望 2013 年推出,但后續關于其具體量產走向及定價情況鮮少披露。概念車階段到量產上市過程中會面臨諸多變數,諸如技
寶馬mini官網的車型介紹較為詳細。在官網上,不僅會提及經典MINI三門版、五門版等常見車型,還會介紹MINI COUNTRYMAN等特色車型。對于MINI Cooper這樣的經典款,從歷史沿革到2024款電動車型的外觀設計、座艙變化、動力
長城汽車在研發投入上不遺余力,金額頗為可觀。近年來,2022 年其研發投入達 121.81 億元,2023 年約 110.34 億元 ,2024 年前三季度累計 85.44 億元,2024 年技術投入超 110 億元。不僅如此,過去三年長城
上劃加載更多內容