問(wèn)
天津一汽夏利汽車的市場(chǎng)占有率是多少?
天津一汽夏利汽車曾經(jīng)有著非常輝煌的成績(jī)。
作為我國(guó)最早的轎車自主品牌之一,它曾連續(xù) 18 年位居國(guó)民經(jīng)濟(jì)型轎車銷量第一。在 2004 年,產(chǎn)量突破 100 萬(wàn)輛,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)量破百萬(wàn)的自主轎車品牌。1999 年在深圳證券交易所掛牌上市,2002 年出口美國(guó),開(kāi)辟中國(guó)轎車走出國(guó)門的先河。
作為國(guó)內(nèi)資格最老的小型轎車制造基地,一汽夏利曾經(jīng)在轎車市場(chǎng)占有率高達(dá) 40%,還曾連續(xù) 22 年占據(jù)自主品牌年度銷量冠軍。2005 年,成為國(guó)內(nèi)第一家年銷量突破 20 萬(wàn)輛的轎車企業(yè)。
第一批出產(chǎn)的夏利 TJ730 ,小巧車身,簡(jiǎn)潔條狀前格柵以及和諧車身曲線,造型被當(dāng)時(shí)人們接受。雖說(shuō)以如今眼光看,造型過(guò)時(shí),但在汽車尚未普及年代,絕對(duì)是馬路上的焦點(diǎn)。
不過(guò),隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的加劇,如今一汽夏利的市場(chǎng)占有率已大幅下降。但它曾經(jīng)的輝煌成就,依然值得銘記。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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