五菱宏光 s 的操控性能好不好

五菱宏光 S 的操控性能是不錯(cuò)的。

它采用前置后驅(qū)布局,動(dòng)力響應(yīng)迅速,手動(dòng)擋起步快。

高速行駛時(shí),深踩油門跑 120km/h 也很穩(wěn)定,不會(huì)飄。

懸掛方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛的組合,讓行駛穩(wěn)定性較好,過彎時(shí)側(cè)傾較小。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)較輕,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向更輕松靈活,便于操作。

在各種路況下,比如日常城市道路、鄉(xiāng)村小路和高速路,操控性能都能令人滿意。

而且手動(dòng)擋入擋精準(zhǔn),框量小,離合點(diǎn)好找,駕駛起來(lái)有很好的手感。

此外,后輪驅(qū)動(dòng)布局讓車輛更適合操控,像下雨天還能大油門起步感受車尾擺動(dòng),帶來(lái)一定的駕駛樂趣。

總之,五菱宏光 S 在 4 萬(wàn)多價(jià)位的汽車中堪稱“操控王”,能給駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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