新邁騰和新帕薩特的操控性哪個出色

新邁騰和新帕薩特的操控性對比，新邁騰更為出色。

新邁騰在底盤調校上精細，懸掛系統優化設計，動力系統匹配完美，讓駕駛更有信心和樂趣。其轉向反饋精準，能很好地響應駕駛者的操作。

新邁騰采用前后獨立懸架，駕駛模式選擇多樣，自動駐車與上坡輔助也是標配。動力方面，新邁騰搭載的渦輪增壓發動機最大功率 162 千瓦，峰值扭矩 350 牛米，匹配 7 速雙離合變速箱，動力輸出強勁，加速順暢節能，破百成績僅需 7.3s。

相比之下，新帕薩特的最大功率 137 千瓦，峰值扭矩 320 牛米，動力稍遜一籌。

新邁騰的雙離合變速箱換擋邏輯聰明，在日常駕駛中能帶來暢快的動力感受。新帕薩特的操控性也不錯，同樣采用前后獨立懸架，駕駛模式選擇多樣，自動駐車與上坡輔助是標配，但在底盤調校、懸掛優化和動力輸出上不如新邁騰。

駕乘感受方面，兩車各有千秋，建議親自試駕體驗。總之，新邁騰在操控性上比新帕薩特表現更優，是追求出色操控體驗的消費者的更好選擇。