長安福特 fiesta 的動力性能怎樣

長安福特 Fiesta 的動力性能不錯。

老款車型配備的發(fā)動機性能穩(wěn)定,動力輸出較為平順,加速表現(xiàn)也還行,在城市道路中行駛靈活輕便,操控性良好,轉(zhuǎn)向精準,懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適,能有效過濾路面顛簸。

新款車型在動力方面有更多升級,一般車型換上新式樣 1.0 升 EcoBoost 渦輪引擎,變速箱從六速升級為七速雙離合器自手排,能改善油耗。

同時新增 EcoBoost Hybrid 的動力選項,在 1.0 升渦輪動力基礎(chǔ)上加入 48 伏特輕油電科技,能提供更加優(yōu)異的油耗表現(xiàn),其中 1.0 升直列三缸渦輪引擎搭配 BISG 整合式啟動馬達發(fā)電機,擁有兩種動力,分別有 125 匹/21.4 公斤米和 155 匹/24.5 公斤米出力,還能帶來 2 公斤米的扭力輔助,配合動能轉(zhuǎn)化電能儲存,輔助引擎輸出動力,改善油耗 5%,入門版本平均油耗落在 25.5km/L。

此外,擅長改裝 Ford 的 Mountune 以 Fiesta ST 為實驗對象推出動力套件,如 m235 套件,能讓小型掀背車輕松獲得更多動力輸出,定位比 m225 高,花 2.3 萬臺幣就能將 1.5 升汽油引擎從 225hp 提升到 232hp 和 35.7kgm,還包含進氣系統(tǒng)組合,增強動力輸出并產(chǎn)生獨特吸氣聲響,且兩組套件都支持手機控制改裝程式,調(diào)整后改變引擎特性,如 m235 完成設(shè)定后排氣聲浪變大,增加無收油升檔功能,幫助增加升檔平順性。

總之,長安福特 Fiesta 動力性能在不同方面都有出色表現(xiàn),能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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