問
長安深藍 SL03 的懸掛系統調校如何
它采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架組合,調校風格偏硬朗,轉向力度偏沉穩。
這種調校使得底盤對于路面顛簸的過濾比較徹底,車輛的 NVH 控制得也比較好,高速狀態下風噪路噪不會對車內造成太大干擾。
其懸掛系統在不同路況下都有良好表現。在鋪裝路面上,行駛平穩舒適,能很好地適應日常駕駛需求。
過坑洼路面時,回彈變緩,不會像一些車型那樣跳動厲害,余震減輕,快速過減速帶時也能有效控制車身姿態。
而且后排拋跳得到了很大幅度改善。另外,懸掛系統還進行了升級,底盤升高了一指寬,通過性和穩定性顯著提升,能適應更多復雜路況。左右顛簸和前排減震也有很大改善,路面行駛更偏向舒適性。
總的來說,長安深藍 SL03 的懸掛系統調校在舒適性和穩定性之間找到了較好的平衡,既能夠滿足日常駕駛的舒適需求,又能在需要時提供一定的運動性能,為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
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