自動變速箱故障如何自行診斷

自動變速箱故障自行診斷可以這樣做。

首先查看汽車能否行駛,如果無論換檔操縱手柄位于倒檔、前進檔或前進低,汽車都不能行駛,或者汽車啟動后能行駛一小段路程,稍一熱車就不能行駛,可能是自動變速器油底殼被撞壞致油漏光;也可能是換檔操縱手柄及手動閥搖臂之間的連桿或拉鎖松脫,手動閥在空檔或停車擋位置;還有可能是油泵進油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴重泄露、油泵損壞。

再看是否有打滑故障,比如汽車起步時踩下加速踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快增高,但車速升高緩慢;汽車行駛中踩加速踏板加速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒很快升提高;汽車平路行駛基本正常,但上坡無力,且發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高。

豐田自動變速箱為例,讀取故障代碼時,打開點火開關(guān)但不啟動發(fā)動機,將超速開關(guān)按到“ON”位置。若超速檔開關(guān)置于“ON”位置,汽車行駛時點火開關(guān)打開或“OD/OFF”指示燈持續(xù)閃爍,表明控制系統(tǒng)有故障。打開發(fā)動機附近檢測插座蓋子,用導線連接 Tt1 和 E1 插座,根據(jù)警示燈閃爍規(guī)律讀出故障代碼。之后根據(jù)代碼含義排除故障,比如 61 代表轉(zhuǎn)速傳感器無信號。

還可從這些方面診斷,發(fā)動機熱機后,掛入 P 或 N 擋,關(guān)閉空調(diào),查看怠速轉(zhuǎn)速,過高或過低可能是故障征兆。檢查節(jié)氣門位置拉鎖和傳感器,有問題會影響發(fā)動機和自動變速器協(xié)調(diào)工作。查看自動變速器的油質(zhì),油質(zhì)變差說明可能有故障。掛入 P 或 N 擋推動車輛,能推動可能是鎖止功能有問題。檢查 P 或 N 擋啟動開關(guān),故障會致自動變速器無法正常啟動。將變速桿從 P 位置依次逐個撥到其他位置,撥動不順可能變速器內(nèi)部有問題。

診斷時先檢查外表有無漏油,線路連接是否可靠,操縱機構(gòu)是否正常。發(fā)現(xiàn)漏油及時更換密封件或修復沙眼。擋位發(fā)動機失速,表現(xiàn)為 D 或 R 擋接合時發(fā)動機失速,可能是鎖止電磁閥或鎖止控制閥發(fā)卡損壞,要檢查節(jié)氣門位置拉鎖、傳感器和油質(zhì),異常就更換。掛擋無反應,可能是輸入軸或倒檔離合器、D/R 制動器損壞,檢查油量、油質(zhì)等,正常可做時間滯后試驗。

自動變速箱結(jié)構(gòu)特殊,有特定換擋轉(zhuǎn)速和車速,換擋時間突然過長或過短,發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,不換擋,說明有問題。掛上 D 檔或 R 檔車子不走,反應遲緩有沖擊,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高車速慢,意味著變速箱內(nèi)部機械傳動有問題。油溫過高產(chǎn)生燃燒異味,說明某些執(zhí)行部件工作不正常。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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