問
自駕游途中如何避免疲勞駕駛?
自駕游途中避免疲勞駕駛有很多方法。
開車前一天要睡好,至少保證 6 - 8 小時(shí)睡眠,別熬夜,不開夜車。
長(zhǎng)途行車最好兩人輪流開,每人開 2 - 4 小時(shí)就交替休息。
連續(xù)駕駛別超 4 小時(shí),到 4 小時(shí)必須停車休息 20 分鐘以上。
開車時(shí)別一直一個(gè)固定姿勢(shì),小幅度調(diào)整坐姿,深呼吸。
感覺疲勞了,就開窗透氣,在服務(wù)區(qū)停車,下車活動(dòng)腰腿、頸肩等肌肉。
車上備好紅牛、咖啡、茶這類提神飲品,還有風(fēng)油精,涂在太陽穴上。
準(zhǔn)備些能讓嘴動(dòng)起來的東西,像嗑瓜子、嚼口香糖、吃零食。
帶上喜歡的能提振精神的音樂,比如電子、重金屬或搖滾。
實(shí)在疲勞別硬撐,到服務(wù)區(qū)停車休息,洗把臉。
要是離服務(wù)區(qū)遠(yuǎn),疲勞來了,可以抹花露水、風(fēng)油精,喝點(diǎn)濃茶,吃東西、打電話、大聲唱歌、掐自己。
遵守規(guī)則,每 4 小時(shí)停車休息,在合法休息區(qū)停。
停車就下車走走,做做簡(jiǎn)單伸展運(yùn)動(dòng),呼吸新鮮空氣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
上汽大通MAXUS大家7的售價(jià)在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,其插混與純電版本通過差異化定價(jià)策略覆蓋了不同需求用戶。 具體來看,插混版18.99萬的定價(jià)在同級(jí)別插混MPV中處于偏低水平,對(duì)比傳祺M6插混版19.98萬的起售價(jià),價(jià)格優(yōu)勢(shì)直
捷途汽車與奇瑞汽車的核心差異在于品牌定位的層級(jí)劃分與市場(chǎng)聚焦方向不同。作為奇瑞控股旗下的獨(dú)立產(chǎn)品序列,捷途定位于中低端旅行細(xì)分市場(chǎng),以“旅行+”產(chǎn)品體系為核心,主打親民價(jià)格與大空間實(shí)用性,通過靈活的線上線下互動(dòng)觸點(diǎn)貼近年輕消費(fèi)者需求;而奇瑞
東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)共有四個(gè)生產(chǎn)基地,分別位于廣州、襄陽、大連和鄭州。這四大基地構(gòu)成了東風(fēng)日產(chǎn)覆蓋南北的協(xié)同生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),各基地依托區(qū)域優(yōu)勢(shì)承擔(dān)不同職能:廣州基地坐落于花都,既是品牌總部所在地,也是轎車系列的核心生產(chǎn)陣地;襄陽基地位于湖北襄陽高新技術(shù)
20款帕薩特的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了舒適性與操控性,以均衡表現(xiàn)契合家庭與商務(wù)場(chǎng)景的多元需求。其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單響應(yīng)快,能在過彎時(shí)讓輪胎自動(dòng)貼合路面提升操控精度;后者通過多連桿結(jié)構(gòu)獨(dú)立調(diào)節(jié)車輪角度,有
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



