問(wèn)
豐田埃爾法價(jià)格在不同地區(qū)有多大差異?
豐田埃爾法價(jià)格在不同地區(qū)差異較大。
在日本,埃爾法起步價(jià)約 20 萬(wàn)元人民幣,最貴的混合動(dòng)力版約 34 萬(wàn)元。日本作為其產(chǎn)地,價(jià)格相對(duì)較低,是真正的家用車(chē)。
香港的 2.5L 版本埃爾法售價(jià)約 39 萬(wàn)人民幣,3.5L 版本約 59 萬(wàn)人民幣,且無(wú)需加價(jià),購(gòu)買(mǎi)壓力不大。
而在國(guó)內(nèi),埃爾法正常售價(jià)在百萬(wàn)上下,加價(jià)情況普遍,加價(jià)幅度最少 10 多萬(wàn),最多可達(dá) 30 或 40 萬(wàn)。
造成這種價(jià)格差異的原因主要有:進(jìn)口到國(guó)內(nèi)受關(guān)稅影響,價(jià)格翻了幾倍;屬于限量銷(xiāo)售,每年僅 5000 輛,市場(chǎng)供不應(yīng)求;經(jīng)銷(xiāo)商環(huán)節(jié)存在加價(jià)行為。
此外,埃爾法在國(guó)內(nèi)被炒作,需求量大,消費(fèi)者追捧,導(dǎo)致加價(jià)現(xiàn)象屢禁不止。不過(guò),消費(fèi)者應(yīng)理性選擇,不要盲目跟風(fēng)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
16 年奧迪 A4L 二手價(jià)格與里程數(shù)呈負(fù)相關(guān),里程數(shù)越低價(jià)格越高。里程數(shù)反映著車(chē)輛的使用強(qiáng)度,里程數(shù)越高意味著部件磨損可能越大,車(chē)輛價(jià)值下降,價(jià)格也就越低;而里程數(shù)低則部件磨損小,車(chē)輛狀態(tài)相對(duì)更好,價(jià)格自然偏高。比如里程數(shù) 7 萬(wàn)公里左右
問(wèn)松花江面包車(chē)的舒適性怎么樣?
松花江面包車(chē)的舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。它內(nèi)部空間寬敞,車(chē)長(zhǎng)、寬、高及軸距等尺寸合理,無(wú)論是載人還是載貨都不會(huì)讓人感到局促。座椅的支撐性與包裹性可滿(mǎn)足基本需求,新款還配備空調(diào),營(yíng)造適宜的溫度環(huán)境。而且其行駛安靜平穩(wěn),操控靈活,能有效減少駕駛疲勞。
長(zhǎng)城汽車(chē) 4S 店的保養(yǎng)費(fèi)用不能簡(jiǎn)單用“貴”或“不貴”來(lái)評(píng)判,它因車(chē)型、地區(qū)、保養(yǎng)項(xiàng)目及機(jī)油選擇等因素而存在差異。像哈弗 H6 等車(chē)型,小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾不換其他濾芯,費(fèi)用大概三百多到四百左右,不同保養(yǎng)階段費(fèi)用也不同。長(zhǎng)城 C30 有 4 次
奧迪 A4L SIM 卡的信號(hào)穩(wěn)定性總體良好。其 SIM 卡用于車(chē)輛互聯(lián)功能,對(duì)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、在線娛樂(lè)等意義重大。像隱藏式 ETC 借助相關(guān)信號(hào)傳輸,能帶來(lái)穩(wěn)定表現(xiàn),通行效率提升、反應(yīng)迅速。雖可能有少數(shù)車(chē)主遇到連接方面的小問(wèn)題,但售后團(tuán)隊(duì)能及時(shí)
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