問(wèn)
一汽豐田銳志的操控性好不好
它采用 FR 前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),這種驅(qū)動(dòng)方式讓車(chē)身重心分布更合理,加速感強(qiáng)烈,后輪下壓力大,地面附著力增加,駕駛穩(wěn)定性和操控性都較好。
銳志的轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),能有效執(zhí)行駕駛者的意圖,方向輕柔,在城市路況駕駛輕松。
其輪胎布置靠近車(chē)身四角,前后軸承重比接近完美的 54∶46,使得車(chē)輛在行駛中更平穩(wěn)。
前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,能保持高速行車(chē)方向穩(wěn)定,不發(fā)飄,制動(dòng)靈敏且線(xiàn)性,踏板力容易適應(yīng)。
在彎道上,一般四五十度的彎角大可盡情放縱,出彎時(shí)加速反應(yīng)比一般前驅(qū)車(chē)快。
但銳志也有一定局限性,比如受制于長(zhǎng)軸距和大空間,操控會(huì)受到一定影響。
然而,綜合來(lái)看,銳志在操控性方面仍有很多亮點(diǎn),能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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