問(wèn)

比亞迪 e3 動(dòng)力性能怎樣

比亞迪 e3 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了峰值功率 70kW,最大扭矩 180Nm 的永磁同步電機(jī)。電機(jī)額定功率為 22 千瓦,最大功率 40 千瓦,極速為 102 公里/時(shí),動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)于 0.8 - 1.0 升燃油車(chē)水平。零百加速或許要 20 秒以上,但起步時(shí)能瞬間爆發(fā)出最大扭矩。

在運(yùn)動(dòng)模式下起步,深踩油門(mén),汽車(chē)會(huì)隨著馬達(dá)的轟鳴聲突然跳出。而且,比亞迪 e3 的油門(mén)踏板非常靈敏,一踩油門(mén),動(dòng)力馬上就來(lái),反應(yīng)速度快,一點(diǎn)也不耽誤。其電動(dòng)機(jī)總功率 100KW,最高車(chē)速可達(dá) 130km/h。

在加速性能方面,0 - 50km/h 加速時(shí)間僅需 3.7 秒或 3.9 秒,提供了足夠的駕駛激情,日常通勤或偶爾超車(chē)都輕松自如。動(dòng)力傳遞更為線性,起步和加速響應(yīng)十分到位,操控輕盈,加速反應(yīng)迅速,駕駛感受舒適,動(dòng)力輸出平順,即使在急躁的駕駛場(chǎng)景下也能游刃有余。

在電池與續(xù)航方面,采用了比亞迪自主研發(fā)的三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型的電池容量為 35.2kWh,NEDC 續(xù)航里程為 305km;高續(xù)航版本電池容量為 47.3kWh,續(xù)航里程提升至 405km,足以滿足日常通勤和長(zhǎng)途旅行的需求。充電效率極高,30 分鐘就能從 30%充到 80%。

在能耗表現(xiàn)上,百公里耗電量?jī)H為 10.9 千瓦時(shí),每公里成本極低,遠(yuǎn)低于燃油車(chē)的一般水平,為車(chē)主帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的節(jié)省。

綜合來(lái)看,比亞迪 e3 的動(dòng)力性能不僅強(qiáng)勁,還具備舒適的駕駛感受、出色的續(xù)航能力和經(jīng)濟(jì)性,滿足日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.38萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

長(zhǎng)安福特車(chē)的油耗表現(xiàn)因車(chē)型不同有所差異。像銳界這樣的中型SUV,百公里綜合油耗約12L;而蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載混動(dòng)系統(tǒng)后,WLTC綜合工況油耗低至5.99升/100公里。翼搏作為緊湊型SUV,家庭使用時(shí)百公里油耗6到7個(gè)油。可見(jiàn),不同車(chē)型由于發(fā)
燃油清掃車(chē)的價(jià)格范圍較廣,小型的8.86萬(wàn)起,一般常見(jiàn)的在11萬(wàn)到19萬(wàn)元左右,也有高達(dá)30萬(wàn)元左右的產(chǎn)品。不同品牌和型號(hào)的燃油清掃車(chē),因動(dòng)力、配置、適用場(chǎng)景等因素不同,價(jià)格有所差異。小型如東風(fēng)小康掃路車(chē)8.86萬(wàn)起,適合小型道路;長(zhǎng)安、東
寶馬 530Li 的智能化配置十分實(shí)用。該車(chē)配備的主動(dòng)安全配置齊全,像前后電動(dòng)腰部支撐能減少駕乘疲勞,胎壓監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀況。其智能化安全配置更是突出,ACC 自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)剎車(chē)輔助等一應(yīng)俱全。24 款還引入 L2+級(jí)智能駕
2025年中國(guó)旅游觀光車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)“頭部企業(yè)主導(dǎo)、中小企業(yè)跟進(jìn)”態(tài)勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)激烈且多元。前五大企業(yè)占據(jù)超半數(shù)市場(chǎng)份額,宇通客車(chē)、比亞迪和中通客車(chē)位列前三。一方面,技術(shù)創(chuàng)新聚焦電動(dòng)化、智能化與輕量化,政策支持與資本涌入為行業(yè)發(fā)展助力;另一方面,消
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家