豐田 GR86 的操控性好不好

豐田 GR86 的操控性非常好。

它配備 2.4 升水平對(duì)置 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供 228 馬力和 184 磅英尺的扭矩，零百加速表現(xiàn)出色。

GR86 優(yōu)化了電子助力轉(zhuǎn)向控制，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且反饋迅速，就像在和車對(duì)話。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和 Torsen 限滑后差速器進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛動(dòng)力。

而且它的底盤和懸掛經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在蜿蜒道路上能精確控制，比如懸架彈簧和減震器設(shè)置經(jīng)過(guò)細(xì)節(jié)修改，減震器阻尼特性得到改進(jìn)，保留直接操控響應(yīng)的同時(shí)改善地面接觸感。

在轉(zhuǎn)彎性能和極限操控性方面，它進(jìn)行了一些改進(jìn)，完善了“GR 般的駕駛品味”。

增加的輪胎壓力警告系統(tǒng)和日間行車燈提高了安全性。

GR86 可選裝 ZF SACHS 減震器和 Brembo 制動(dòng)器，行車安全有保障。

座椅表皮采用抓地力優(yōu)異的材料，能承受運(yùn)動(dòng)駕駛帶來(lái)的縱向和橫向 G。

AT 型號(hào)擴(kuò)大了降檔操作時(shí)允許的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍，MT 車型改進(jìn)了懸架減震器和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向特性，還改進(jìn)了油門控制。

采用“TRACK 模式”支持放松旋轉(zhuǎn)行為，保持駕駛員控制范圍接近極限。

總之，豐田 GR86 操控性極佳，能讓駕駛者輕松控制轉(zhuǎn)向過(guò)度，享受順暢駕駛體驗(yàn)。