奔馳 260SUV 操控性好不好?

奔馳 260SUV 的操控性挺好的。

比如奔馳 GLC260 ,方向盤手感超棒,轉向既不粘手也不輕飄,轉彎半徑小,對于這種尺寸較大的車來說很靈活。

剎車雖略硬,但能給人足夠信心,剎車準又穩,干凈利落。

通過動力升級,像刷 ECU 程序,能改善原車日常駕駛可能存在的問題,升級后油門響應更快,動力輸出強勁有力,換擋邏輯更合理,原車的頓挫感和低速行駛的遲滯感能顯著改善,操縱感滿滿,整體性能甚至超過高功率 GLC300 版本。

而且車輛指向精準,配置也全面,智慧大燈、盲點輔助系統、注意力輔助系統、并線輔助、碰撞預防輔助等都有助于提升操控體驗。

奔馳 GLA260 4MATIC 是玩樂家操控出色的車型,搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,性能不錯。動力與操控定位均衡,小巧車身帶來更自如的操控感,SUV 身份讓其應對復雜路況表現出色,4Matic 全時四驅系統應變能力強。

奔馳 CLC260 2.0T 一階特調操縱感滿滿比高功還強。外觀設計簡潔時尚,采用家族式前臉,鍍鉻裝飾進氣格柵和流線型車身線條有力量感。升級后油門響應快,動力輸出猛,換擋邏輯優化,原車的頓挫和遲滯明顯改善。

新款奔馳 GLC 260 豪華 7 座產品力不錯。內飾配置豐富,安全性配置多,操控方面有 5 種駕駛模式切換等,內部配置也豐富。

空間在同級車中達中上等水準。動力采用 2.0T 發動機和 9AT 變速箱,最大馬力 204 匹,最大扭矩 320 牛·米,日常使用動力足夠。

85 后的男士覺得 GLC260 駕駛視線好,操控靈活,從使用角度能適應更多路況,適合愛出行的人。

總之,奔馳 260SUV 的操控性是令人滿意的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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