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東風(fēng)啟辰 R50 的操控性好不好？

東風(fēng)啟辰 R50 的操控性整體不錯。

方向盤輕盈靈巧，不需要太大力氣，反饋真實，能讓駕駛者輕松掌控方向，路面情況也能清晰回饋，高速行駛時會更沉穩(wěn)。

懸掛調(diào)校偏硬朗，轉(zhuǎn)彎時對車身能有效支撐。

起步階段，油門反應(yīng)靈敏，離合器較高，剛開始接觸時起步轉(zhuǎn)速往往要提升至 2000 轉(zhuǎn)，適應(yīng)后控制好起步轉(zhuǎn)速，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩輸出一般，2500 轉(zhuǎn)以上動力表現(xiàn)較好。

其動力配置沿用老款騏達的 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 86kW，最大扭矩 153N·m，動力輸出及時，無延遲感，在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)區(qū)間能滿足日常駕駛需求。

轉(zhuǎn)向和懸掛表現(xiàn)均衡，駕駛感受偏重舒適，作為日常家用車合適。

在操控動作中，車身剛性不差，車身和機械結(jié)構(gòu)保持著日產(chǎn)品牌原有水準，讓人踏實、放心。

操控性在同級別里屬于主流水平，精準輕盈，沒有因良好的舒適性被耽誤。方向盤反饋力不大，但指向清楚、反應(yīng)直接，懸掛能以適當(dāng)側(cè)傾化解側(cè)向加速度，車身擺動過程漸進，沒有過快倒塌感。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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