樂風車的操控性能好不好?

樂風車的操控性能是不錯的。

其發動機動力表現出色,比如 1.4 升 DOHC 發動機峰值輸出達 69KW 和 128Nm,在 3600rpm 時可達峰值扭矩,城市駕駛輕松自如。

1.6L 車型的發動機動力與經濟完美結合,且發動機控制模塊能精確控制點火時刻和燃油噴射。

變速箱方面,自動擋為日本 Aisin Warner 原裝進口的 Step-gate 四速自動變速箱,有高科技模糊控制,能自動調整換擋時機,還有 HOLD 電子擋位鎖定裝置,多種手自排模式,駕駛樂趣足。

懸掛系統前輪采用麥克弗遜式獨立懸架,配合高剛性橋式副車架,提升路面吸震性。后輪為扭力橫式半獨立懸架,車輛重載時能保證拱型控制,高速行車平穩。

底盤由通用全球新一代產品平臺開發,泛亞主導調校,歷經嚴苛測試,并針對中國路況專門路試和調校,適應中國路況。

方向盤輕盈,指向明確,轉向系統響應性良好,在城市道路中駕駛靈活輕松。

懸掛系統經過針對中國道路的適應性改進,前麥弗遜式、后扭力梁式半獨立式設計,在通過碎石路面等障礙時表現不錯,車身起伏稍大但顛簸振動不明顯。

過彎或高速變線時車身側傾幅度不大,尾部穩定,沒有甩尾擺動跡象。

底盤調校偏硬,一定程度上提高了車身通過能力。

剎車系統前盤后鼓,踏板前松后緊,后半段才有明顯制動效果。

總體來說,樂風的操控性能在同級別車型中屬于中等偏上水平,適合日常家用駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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