林肯 MKS 的駕駛操控感受怎樣

林肯 MKS 的駕駛操控感受相當出色。

它搭載 3.7 升的 V6 發動機,由 3.5 升 V6 發動機衍生而來,鋁合金打造,輸出 275 馬力和 276 磅 - 英尺扭矩,配備六前速自排變速系統,換檔順暢,傳輸直接,還有手排模式選擇。

除前輪驅動外,四輪驅動版可分配前輪與后輪扭矩輸出,比例從 0 - 100﹪,搭配進化的循跡控制系統和全新獨立后懸掛,加長懸吊行程,能更準確調整阻尼反應,操控表現出色。

新車懸掛因配備新的自適應持續控制減震而進一步優化,提升行駛和操控性能。

剎車系統采用新的前輪通風盤和更大的后輪剎車盤以及更大的剎。MKS 還將導入渦輪增壓與燃油直噴技術。

懸掛重新設計有助于對應大輪圈,18 寸輪圈是原廠工程師認為的最佳選擇,也可選 19 寸輪圈,甚至 11 輻 20 寸輪圈,但 20 寸輪圈對乘坐舒適性有影響。

MKS 配備多種安全配置,如兩級雙前防護氣囊、側氣囊與氣簾,還有防翻滾系統、ABS 剎車與胎壓監控系統等。

在絕大多數城市道路上能接近車廠發布的城市油耗,百公里綜合油耗接近 13 升。

無論哪種引擎,都搭配六速 Selectshift 自動變速器。

總之,林肯 MKS 能為駕駛者帶來出色的駕駛操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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