奧迪 45tfsi 動力表現(xiàn)如何

奧迪 45tfsi 動力表現(xiàn)相當出色。

奧迪 A6L 45TFSI 版為例,其全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,配氣結(jié)構(gòu)先進,最大馬力 224Ps,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1600-4500rpm,峰值扭矩 350N·m,最大功率 165kW,轉(zhuǎn)速區(qū)間 5000-6000rpm,能滿足日常駕駛和加速需求,還兼顧燃油經(jīng)濟性。

奧迪 A5 45TFSI 加速積極迅猛,搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 252 馬力,峰值扭矩 370 牛·米,quattro 四驅(qū)系統(tǒng)加持,從靜止加速到 100 公里/小時僅需 5.8 秒,推背感強烈,后輪抓地力足,高速行駛穩(wěn)定,動力系統(tǒng)更激進,配備 S tronic 雙離合變速器,換擋迅速且動力輸出平順。

進口 A4 45TFSI 搭載精心調(diào)校的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,排量 2.0 升,動力 252 馬力,峰值扭矩 370 牛米,1600 轉(zhuǎn)每分鐘到 4500 轉(zhuǎn)持續(xù)輸出,采用混合噴射技術,結(jié)合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,配 7 速雙離合變速器,懸掛為前后雙五連桿獨立懸掛,提升行駛質(zhì)感和穩(wěn)定性。

奧迪 A7 45TFSI 一腳油門下去動力暴力。

奧迪 Q7 45TFSI 運動型 2.0T 版本,265 馬力配 8 速自動變速箱,法定限速內(nèi)動力夠用,推動大車還行,平順性不錯,無明顯頓挫或闖動,舒適模式下油門前半段不敏感,中小動力請求多數(shù)沒問題,有時會有踩一些沒反應踩多了又會竄的情況,大動力請求執(zhí)行不快,動態(tài)模式下總體表現(xiàn)可以,日常駕駛保持較高轉(zhuǎn)速,開起來輕快,動力總成表現(xiàn)還行。

總之,奧迪 45tfsi 動力在不同車型中都有不錯表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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