左轉車道直行電子眼工作原理是什么

左轉車道直行電子眼的工作原理是這樣的。

電子眼通過感應線來感應路面上汽車傳來的壓力，將這個信號采集到中央處理器，然后送到寄存器暫存。在同一時間間隔內，如果同時產生了兩個脈沖信號，那就會被視為有違章行為。

通常情況下，電子眼會在車子越線后觸發感應，然后快速拍照三張。在綠燈狀態下，左轉車道直行觸發地感后，連續抓拍三張，間隔時間一般為 1720ms。要是車速很快，有可能第三張車已經跑出畫面，那就不能罰款。但要是車速不夠快，可前面能通行，這三張照片能證明在綠燈狀態下此車是直行的，那就屬于不按導向行駛，得接受處罰。

還有，如果左轉和直行都是綠燈，在左轉車道直行會以不按規定方向行駛處罰，罰款 100 元，扣 2 分。要是直行綠燈，左轉紅燈，在左轉車道直行就會按闖紅燈處理，罰款 200 元，扣 6 分。

不過，在綠燈下，要是沒有左轉交通燈，進行左轉直行的車輛幾乎不會被電子眼抓拍到。在紅綠燈路口，雖然電子眼拍攝頻率較高，但左轉直行車輛由于特殊性質，很少被記錄。

總之，電子眼是通過感應線感應車輛壓力，把這些壓力信號轉化為電信號來傳輸和處理，從而判斷車輛有沒有違章。所以大家開車的時候一定要嚴格遵守交通規則，按車道行駛，別隨意變道或者違反交通信號燈指示，這樣就能避免不必要的罰款和扣分啦。