國產汽車品牌中誰的發(fā)動機技術最成熟?

在國產汽車品牌中,要說發(fā)動機技術成熟的品牌,還真有幾個表現出色的。

吉利的發(fā)動機技術就很不錯,比如 JLB-4G14TB 1.4T 發(fā)動機,燃燒效率能達到 36%,和大眾 EA888 4T 的輸出水準有得一拼,1500rpm 能輸出 90%的最大扭矩轉速。最大功率 98kw,最大扭矩 215nm,用在吉利帝豪 GS 上能輸出 133 馬力,而且維護便宜、故障率低、穩(wěn)定可靠。

長安的藍鯨發(fā)動機也很棒,像藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機,最大功率 132kW,雙渦管電控增壓技術讓它在 1250-3250r/min 轉速范圍內能輸出 300N·m 的峰值扭矩。

奇瑞被稱為“技術極客”,2017 年上市的 1.5T 發(fā)動機熱效率高達 37.1%,接近合資轎車的高熱效率發(fā)動機,最新研發(fā)的第三代 1.2T 和 1.6T 發(fā)動機,熱效率更是接近或超越一些合資品牌。

比亞迪的 DMi 混動系統(tǒng)集高效、節(jié)能、動力于一身,節(jié)能效果顯著還降低油耗和排放。

還有長城的發(fā)動機,穩(wěn)定可靠,是哈弗 H6 常年霸占 SUV 銷售冠軍寶座的功臣之一。

上汽的藍芯系列發(fā)動機也表現出色,動力強勁。

國產十大耐用發(fā)動機品牌中,吉利的 G-Power 云動系列 8TGDI 發(fā)動機憑借四缸 16V DOHC 渦輪增壓技術性能卓越,柴油發(fā)動機領域濰柴、玉柴、上柴等品牌憑借技術和品質贏得信賴。

總之,這些品牌的發(fā)動機技術各有優(yōu)勢,都很成熟。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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