電動車價格和性能成正比嗎？

電動車價格和性能不一定成正比。

首先從制作材料看，新國標實施后，電動車出廠需多項檢測達標才能量產，這使生產成本提高，從而影響價格。比如電動自行車要滿足 3C 認證，電輕摩與電摩還得有生產目錄和電摩資質。

其次宣傳方面，如今多數品牌請明星代言、與電視臺合作，宣傳投入增加，成本算到產品上。

像電池，以前多是鉛酸電池，現在為讓車更輕巧用鋰電池，成本大幅提高。再看經銷商，房租和人員工資上漲，為保證利潤會提價。

不過也有例外，像小鵬 P7，售價 20 萬元左右，性能出色。四驅高性能版最大功率 316kW，最大扭矩 655N·m，百公里加速 4.3 秒。后驅超長續航版 NEDC 續航里程高達 706km。操控方面，采用雙叉臂前懸架和多連桿后懸架，高性能版還有軟硬可調懸架。內飾有 14.96 英寸中控大屏、真皮座椅等。

九號 A40 約 3499 元，搭載 48V16Ah 鋰電池，續航 55km，無鑰匙解鎖，支持多種解鎖模式，有云盒能實現車聯網等功能，還有邊撐感應等配置。

總的來說，電動車價格和性能關系復雜，不能簡單認為成正比。有些車性能出色價格合理，有些車可能價格高但性能提升不大。選車時要綜合考慮，根據自己需求和預算，不要只看價格或性能單方面。