新汽車和舊汽車的空調(diào)耗油有何不同

新汽車和舊汽車的空調(diào)耗油確實(shí)存在一些不同。

先說(shuō)新汽車，由于各部件狀態(tài)良好，密封性也強(qiáng)，空調(diào)制冷時(shí)壓縮機(jī)工作效率較高，相對(duì)來(lái)說(shuō)耗油會(huì)少一些。而且新汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，給壓縮機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，能更有效地控制油耗。比如，新的 B 級(jí)轎車，空調(diào)怠速增加油耗一般在 0.3 - 0.5 升。自動(dòng)空調(diào)在新汽車?yán)?，達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)壓縮機(jī)排量會(huì)變小，能一定程度節(jié)省油耗。

舊汽車就不一樣了。部件老化，密封性可能變差，空調(diào)工作時(shí)需要更多能量來(lái)維持效果，所以耗油會(huì)增多。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后性能下降，給壓縮機(jī)提供動(dòng)力時(shí)就更費(fèi)勁，油耗自然增加。而且舊車的空調(diào)系統(tǒng)可能存在故障或老化，這也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

不管是新汽車還是舊汽車，空調(diào)制熱通常利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水熱量，不增加油耗。但制冷時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)就會(huì)增加油耗。

大排量的汽車，無(wú)論是新的還是舊的，開(kāi)空調(diào)與關(guān)空調(diào)油耗差距不大。手動(dòng)空調(diào)只要打開(kāi) A/C 定排量壓縮機(jī)就工作，油耗與車內(nèi)溫度高低無(wú)關(guān)。自動(dòng)空調(diào)車內(nèi)溫度設(shè)定低，壓縮機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)更耗油，不過(guò)自動(dòng)空調(diào)影響油耗不會(huì)高過(guò)手動(dòng)空調(diào)。

車上空調(diào)比家用空調(diào)功率高費(fèi)油，開(kāi)空調(diào)后怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，提速時(shí)動(dòng)力下降，空調(diào)對(duì)油耗影響約 10% - 20%，但這還受多種因素影響，普通家用車開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)油耗增量大多在 1.5 個(gè)油左右。暖空調(diào)不耗油，冷空調(diào)耗油，一般在原有基礎(chǔ)上加 10%左右，排量不同實(shí)際影響不同。