自動(dòng)駐車系統(tǒng)與電子手剎有什么區(qū)別？

自動(dòng)駐車系統(tǒng)與電子手剎區(qū)別不少。

先說使用方式，自動(dòng)駐車每次停車不用手動(dòng)操作，踩住剎車就行，啟動(dòng)時(shí)松剎車就走，等紅綠燈特方便。電子手剎靠電子控制實(shí)現(xiàn)駐車。

原理上，自動(dòng)駐車靠汽車 ECU 測量判斷剎車力度，電子手剎是電子按鈕讓剎車盤和剎車片摩擦來停車。

使用場景有別，電子手剎日常出行用得多，自動(dòng)駐車在擁堵路段和人多地方好用。

制動(dòng)也不同，自動(dòng)駐車臨時(shí)用，像等紅綠燈。電子手剎是長時(shí)制動(dòng)。

功能也不一樣，自動(dòng)駐車能在長時(shí)間停車等待時(shí)降低汽車滑行風(fēng)險(xiǎn)，保安全。電子手剎在傾斜路段或陡坡，車?yán)餂]人停車時(shí)能防車滑行。

電子手剎是機(jī)械手剎進(jìn)化來的，按“P”按鈕，電機(jī)啟動(dòng)，儀表盤手剎燈亮，靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)剎車卡鉗夾住后輪停車，比傳統(tǒng)手剎穩(wěn)。

自動(dòng)駐車更智能，適合短停，比如等紅燈或擁擠路段間歇性停車。啟動(dòng)車行駛時(shí)，臨時(shí)停車踩剎車，系統(tǒng)判斷需求，車停穩(wěn)就制動(dòng)，能松剎車腳。要走輕踩油門，自動(dòng)駐車就解除。

電子手剎靠后輪電機(jī)制動(dòng)，鎖后輪防溜車，多用于長時(shí)間駐車場景，像停車場、坡道。

自動(dòng)駐車靠 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，測車輛數(shù)據(jù)對四個(gè)車輪持續(xù)制動(dòng)，適用于臨時(shí)停車。

電子手剎成本高，維修換不方便，電池出問題也受影響。

自動(dòng)駐車一般是電子手剎附件。停車熄火用電子手剎防打滑，等紅綠燈用自動(dòng)駐車讓司機(jī)不一直踩剎車。

電子手剎有按鈕，停車按一下。等紅綠燈車停穩(wěn)一會(huì)自動(dòng)駐車自動(dòng)啟動(dòng)，踩油門就關(guān)了前行。

電子手剎停車熄火用，要按按鈕。