寶馬新款在性能方面有何提升？

寶馬新款在性能方面的提升那可真是不少。

就拿全新寶馬 5 系來(lái)說(shuō)，它裝備了寶馬自主研發(fā)的勵(lì)磁同步電機(jī)、最新第 9 代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)以及第 2 代集成式制動(dòng)系統(tǒng)，這讓車輛的動(dòng)力性能和操控穩(wěn)定性大幅提高。而且智能駕駛系統(tǒng)達(dá)到 L2+級(jí)別，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)變道等功能。動(dòng)力選擇多樣，燃油版車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 190 馬力，峰值扭矩 400 牛·米。插電混動(dòng)版車型是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組合，系統(tǒng)最大功率 282 馬力，峰值扭矩 420 牛·米。純電動(dòng)版車型搭載最大功率 400 千瓦的雙電機(jī)，零百加速僅需 4.3 秒。車機(jī)系統(tǒng)支持 OTA 升級(jí)。

全新寶馬 X3 也表現(xiàn)出色。車身尺寸增加，長(zhǎng)寬高分別為 4755/1920/1660 毫米，軸距為 2865 毫米，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.27。20 xDrive 車型搭載 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及 48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率 153 千瓦，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 7.8 秒。X3 M50 xDrive 搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及 48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率 293 千瓦，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 4.6 秒。

新款寶馬 M2 更是厲害，采用 M TwinPower Turbo 技術(shù)的高轉(zhuǎn)速六缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在最高可達(dá) 353 千瓦/480 馬力。在配備八速 M Steptronic 變速器和可選的六速手動(dòng)變速箱時(shí)，對(duì)駕駛員的加速要求做出了明顯更快的反應(yīng)。0 至 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間縮短 0.1 秒，標(biāo)準(zhǔn)變速器下為 4.0 秒，可選六速手動(dòng)變速箱則為 4.2 秒。

全新寶馬 i5 性能也全面提升。采用第五代 eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為 250kW，最大馬力 340 匹，峰值扭矩為 430N·m，最高時(shí)速可達(dá) 190 公里/小時(shí)，零百加速度僅需 6 秒。搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的 79.05kWh 三元鋰電池，CLTC 工況下續(xù)航里程為 567km。