高端汽車電氣配置與普通汽車有何區別？

高端汽車電氣配置和普通汽車在很多方面存在區別。

首先是空調控制，高端車通常采用自動控制，能更精準調節溫度和風量，普通車多為手動控制。

在輔助功能上，高端車一般配置 AEB、FSACC 等，需配備功率更高的電機電子控制模塊、帶方向的輪速傳感器、雷達等傳感器，普通車則往往沒有。

剎車方面，高端車多是盤式制動器，剎車更靈敏，普通車可能是制動鼓剎車盤，制動效果相對差些。

前后懸架方式上，高端車基本都是獨立懸架，乘坐舒適性佳，普通車可能不是。

再者，電源方面，普通車多采用 12V 電源，重型柴油普通車可能用 24V 電源，而高端車在這方面可能更穩定和高效。

連接線路上，汽車普遍采用單線制，但部分高端車在特定部位可能采用更復雜的雙線制。

還有，汽車儀表上，高端車的種類往往更多，能提供更豐富準確的車輛信息。

另外，新能源高端車與傳統普通車的整車電性能區別明顯，比如新能源高端車的電驅包括傳動機構、電動機、逆變器，電池有電池模組、結構系統、電氣系統等，電性能測試也不同，傳統普通車主要有電平衡、電源系統、接地系統等測試，新能源高端車主要有電源系統、能量轉換、電氣安全等測試，其中電池的電源系統測試最為重要。