進口車和國產車哪個買車降價更頻繁？

進口車買車降價相對國產車更頻繁。

從今年車市情況來看，年初價格下降由進口車降價直接拉動，1 月進口車平均降幅達 2.47%，國產車僅 0.39%。

接下來國產車降幅擴大，5、6、7 月車市總體價格連續下降。

2 月，進口車降幅高于國產車，國產汽車價格比上月下降 0.28%，進口汽車降價幅度最大。

前三季度，降價不斷，總體價格在負坐標軸上。

合資車平均降價程度大于國產車，燃油車平均降價幅度高于新能源汽車，高、中、低端車降價幅度依次減小，降價主要在乘用車領域。

4 月中國新能源汽車市占率超 50%，帶動中國品牌乘用車市占率上升。像比亞迪秦 PLUS DM-i 起售價 7.98 萬，和卡羅拉相當，但性能和油耗優勢明顯。

穩定繁榮車市不能只靠降價，廠商應加強產品創新迭代，做好精準市場定位，提升產品質量、性能和服務，改善營銷模式和渠道，滿足消費者根本需求。

四季度車市價格戰不停，在國慶假日刺激下更激烈，專家認為降價會持續，但也對銷售高潮有信心。