領克車的動力系統怎么樣

領克車的動力系統整體表現出色。

以領克 01 為例，入門即豪華，全系搭載沃爾沃同款 Drive - E2.0TDT5 + 8AT 豪華動力總成，最大輸出功率高達 254Ps，峰值扭矩達 350N·m，應對高速激烈駕駛和日常城市擁堵都輕松，能實現絲滑切換。

領克 03 冠軍版的動力系統也有優勢，1.5T 動力在城市通勤游刃有余，起步平穩，渦輪介入順滑無頓挫，擁堵路段響應及時，超車動力充足。其 7 擋濕式雙離合變速箱換擋精準，耐用度高，動力傳遞高效流暢。2.0T 動力分支更強勁，百公里加速達 6.9 秒，高速場景表現出色。

領克 09 四驅燃油版，車身雖大但駕駛感受偏運動，變道超車車身跟隨性好，姿態平穩。2.0T + 8AT 的動力組合加上 48V 輕混系統，起步、加速、超車又快又平順。

不少車主反饋，像領克 01 百公里綜合油耗低，日常駕駛動力足，超車、提速、高速駕駛沒問題。混動車型帶電機提速輕松。

有的車主認為動力強勁，賽道模式積極，ECO 模式也不肉。也有車主覺得動力隨踩隨有，四個不同模式實用，且每個模式的體現都符合模式標題。

但也有車主指出部分車型與變速箱的匹配不夠完美，比如 2.0T 發動機與變速箱的匹配存在不足，變速箱略顯遲鈍。

不過總體而言，領克車的動力系統在多種場景下都能為駕駛者提供良好的動力支持