蔚來 ES6 與其他品牌的競品相比有何優(yōu)勢?

蔚來 ES6 與其他品牌競品相比有不少優(yōu)勢。

外觀上,以簡潔、科技感為特色,家族式前臉和獨(dú)特車身造型很出彩。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,搭配軟性面料,12.8 英寸中控屏和 NOMI 交互助手提供便捷智能體驗。

動力性能方面,搭載雙電機(jī)布局,最大功率 360kW,扭矩 700N·m,百公里加速僅 4.5 秒,動力輸出平順充足。

續(xù)航有多個版本,如 75kWh 電池容量版本,CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 490km。

智能配置搭載 Banyan 榕智聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片,支持 OTA 升級、面部識別和 5G 網(wǎng)絡(luò)等功能。

底盤結(jié)構(gòu)采用前后多連桿獨(dú)立懸架,并支持可變懸掛調(diào)節(jié),保障駕駛舒適性和穩(wěn)定性。

嵐圖 FREE 比,外觀更具科技感,內(nèi)飾有特色,且蔚來換電站普及便利出行。

Polestar 4 比,頭部空間有優(yōu)勢。

和 smart #5 比,車身尺寸大。

對比寶馬新 X3,外觀設(shè)計各有千秋,尺寸方面各有長短,車內(nèi)蔚來 ES6 營造出溫馨、豪華且富有科技感的內(nèi)飾氛圍。

底盤駕駛表現(xiàn)上,經(jīng)歷 NT2.0 平臺更新后,懸掛結(jié)構(gòu)和電磁阻尼加持使其舒適性佳,高速性能的底盤質(zhì)感從松軟到緊繃。

動力傳動上,日常駕駛場景中,蔚來 ES6 動力輸出平順綿密,超車提速快。

智能配置上,相比寶馬 X3 體驗更優(yōu)。

和凱迪拉克銳歌比,續(xù)航方面凱迪拉克銳歌優(yōu)勢明顯,音響和座椅配置上凱迪拉克銳歌更貼心,后期保養(yǎng)服務(wù)凱迪拉克銳歌提供整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,而蔚來 ES6 有年限且 10 年不限里程質(zhì)保需額外花費(fèi)選購。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

14 年奧迪 A3 的內(nèi)飾質(zhì)量相當(dāng)不錯。該車內(nèi)飾設(shè)計遵循家族風(fēng)格,布局規(guī)整,按鍵簡潔,操作便捷又美觀。在用料上,采用軟質(zhì)材料,提升了質(zhì)感與豪華感。多功能方向盤搭配鍍鉻材質(zhì),手感良好,前排座椅電動調(diào)節(jié),包裹性佳且腿部支撐到位。檔把區(qū)域的橙色點(diǎn)
英菲尼迪QX80的駕駛舒適性表現(xiàn)出色。它在多方面為駕駛者帶來愜意體驗,動力上,不管是3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),還是5.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī),都動力強(qiáng)勁且輸出平穩(wěn),與之匹配的變速箱換擋平順迅速。同時,部分車型的空氣懸架可調(diào)整懸掛硬度
奧迪 A4 的內(nèi)飾配置更豐富。奧迪 A4 作為更高級別的車型,中控臺布局更為復(fù)雜,擁有更大顯示屏與更多物理按鍵。其入門版車型就配備可開啟全景天窗、真皮座椅等。相比之下,這些配置在 A3 上往往需要選配。并且 A4 通常還有全液晶儀表盤、更高
吉利純電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。旗下不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能各有亮點(diǎn),比如幾何C達(dá)到L2+級別,具備前碰預(yù)警、自動緊急制動等功能,其全自動泊車系統(tǒng)可應(yīng)對復(fù)雜場景;帝豪L HiP的自適應(yīng)巡航與車道保持配合默契,540度透明底盤實(shí)用
上劃加載更多內(nèi)容