降檔超車時如何避免頓挫?

降檔超車時要避免頓挫,得這么做。

先來說說為啥要降檔超車。車輛要超越前方速度更高的車,就得有更大加速度,這靠車輛動力系統,而增加輸出扭矩得降檔,像大眾 6 速 DSG 變速箱,檔位越高傳動比越小扭矩越小,100km/h 行駛基本在高檔位,要超車得降一檔增扭矩。

那具體咋避免頓挫?手動擋車,先踩離合、掛空擋、松離合、踩油門,或者踩離合降檔后松離合時右腳油門緊跟著踩下去,注意慢松離合,控制發動機轉速讓壓盤接近摩擦盤轉速,速差小沖擊弱就沒頓挫,降檔得補油,不然速差大靠離合摩擦同步會加劇磨損。

還有,降檔先降速,沒降速直接降檔會頓挫,適當降下車速,踩下離合,松離合同時油門頂上去,提速快沒頓挫,油離配合好,離合器松慢點也沒頓挫。

自動擋車超車,要確保發動機轉速到紅線區域后再超,不然會加快發動機磨損和變速箱損壞,先切換到低速擋,就能避免頓挫。

總之,不管手動還是自動,掌握這些技巧,就能順利降檔超車沒頓挫,提升駕駛體驗還保證安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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