東風(fēng) EQ140 的操控性好不好

東風(fēng) EQ140 的操控性不錯。

其前風(fēng)窗玻璃面積大,車頭較短,視野良好。主大燈兩側(cè)設(shè)有側(cè)燈,與主大燈呈 20 度夾角,拐急彎時很有利。

駕駛室內(nèi)有隔熱較好的泡沫塑料地毯和頂棚,兩扇前風(fēng)窗可開啟,還有暖風(fēng)除霜裝置。

新一代的東風(fēng) EQ1092F/140-2 歷經(jīng)多項改進(jìn),提高了可靠性、操控穩(wěn)定性,內(nèi)飾合理布置操作件,加大了乘座空間,鋼絲拉線手制動,吊掛式踏板,液壓式離合,操控得心應(yīng)手。

還設(shè)置了兩檔調(diào)速的暖風(fēng)系統(tǒng),并預(yù)留了空調(diào)蒸發(fā)箱位置。

東風(fēng) EQ1092F 系列載貨汽車在保持原有車型優(yōu)點基礎(chǔ)上,在駕駛員座位舒適性、操縱穩(wěn)定性和制動穩(wěn)定性方面有很大改進(jìn),穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向由原來的側(cè)向加速度 0.2g 增加到 0.4g,平均車速提高 5km/h,制動穩(wěn)定性達(dá)到美國和歐洲標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗降低 0.5L,行駛平順性達(dá)到城市客車水平,工作可靠性提高,噪聲和排放低于國家標(biāo)準(zhǔn)。

其發(fā)動機(jī)采用 EQ6100-1 改進(jìn)型,改進(jìn)了冷卻和進(jìn)氣性能,提高了抗爆性和密封性。

總的來說,東風(fēng) EQ140 系列在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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