英菲尼迪越野車的動(dòng)力表現(xiàn)出色嗎

英菲尼迪越野車的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

以英菲尼迪 QX50 為例，其搭載的 2.0T VC-TURBO 發(fā)動(dòng)機(jī)集合了眾多先進(jìn)技術(shù)，最大功率達(dá) 200kW，峰值扭矩在 1600-4400rpm 區(qū)間能爆發(fā)出 380N·m，比上代 3.7L V6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩還高。實(shí)際加速感受良好，日常行駛和高速后段再加速動(dòng)力都很充沛，提速迅猛，發(fā)力點(diǎn)大概在 2500 轉(zhuǎn)。匹配的 CVT 無級(jí)變速箱，平順性出色，可模擬 8 個(gè)擋位，支持方向盤撥片換擋，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)更快，動(dòng)力更流暢。

英菲尼迪 QX60 搭載 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備九速自動(dòng)變速器，換擋平順且響應(yīng)迅速，動(dòng)力線性增加，加速迅速。

英菲尼迪 QX50 的 2.0T 四驅(qū)豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 261，峰值扭矩 380，匹配無級(jí)變速(CVT)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且有遲滯。

總之，英菲尼迪越野車的動(dòng)力在不同車型和不同工況下有不同表現(xiàn)，但整體而言在同級(jí)別中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。