東風風光的發動機技術怎么樣？

東風風光的發動機技術挺不錯的。

其發動機系列豐富，有 1.5L、1.6L、1.8L、2.0L 等多種選擇。這些發動機結構緊湊，放置位置低，重量分散均勻，讓車身更穩定可靠，從而提升動力性能。

散熱技術先進，內部空氣系統采用新技術，在高負荷和高溫條件下運行穩定，能降低摩擦和溫度，減少耗油量，燃油經濟性出色。比如搭載 1.5L 發動機的車型每公里燃油消耗 7.8 - 8.5 升，2.0L 的則為 8.5 - 9.5 升，無論城市還是高速都能節省燃油費用。

行駛時噪音低，能為駕乘人員營造安靜環境。像風光 330 的發動機為 1.6 升直列 4 缸 16 氣門，型號 TU5/JP4，最大功率 78KW，最大扭矩 142NM，效率高、排放低，動力消耗讓人滿意，性能不比同級別車差，市區百公里綜合油耗 7 升以上，還用于東風雪鐵龍多款車型。

操控性好，底盤與新愛麗舍相同，后懸架采用垂直擺臂式獨立懸架，空間更寬敞，性價比高。風光 S560 配置的發動機性能好，搭載 1.5T 渦輪增壓和 1.8L 自然吸氣兩款。

ix5 發動機是國產自主研發，外觀設計有特色，配置使用搜索引擎 Apollo 系統，還有前方碰撞預警、車道偏離預警系統等主動安全配置。

要保證發動機正常運行，得定期維護保養，及時更換機油、檢查溫度，更換空氣濾清器、空調濾清器、剎車油、火花塞、燃油濾清器等。

如今發動機技術更新快，有時汽車制造商還會聯合研發，要讓發動機兼具強勁動力與節能屬性得提升熱效率，而且變速箱和發動機的匹配調校很關鍵，優質變速箱能彌補發動機不足，劣質的會影響性能，所以購車時變速箱質量不能忽視。