廣汽電車在同類型產品中的競爭力如何?

廣汽電車在同類型產品中具有較強的競爭力。

首先,在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。比如 AION S 基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺 GEP 優(yōu)化,能布置大容量電池組,NEDC 續(xù)航里程可達 510km。其風阻系數(shù)僅為 0.245(Cd 值),每降低 0.01(Cd 值),NEDC 綜合工況續(xù)航里程能增加約 4.5km,實際城市路況表現(xiàn)良好,高速耗電稍高,但整體續(xù)航在同級別有優(yōu)勢。像 AION LX PLUS 千里版搭載 144.4kWh 容量電池,NEDC 綜合續(xù)航里程達 1008km。

在動力系統(tǒng)上,Aion S 采用日本電產的 E-Axle 高集成動力模塊,實現(xiàn)車輛減重,降低行駛電耗。與同級別車型如比亞迪秦 Pro EV500 和北汽新能源 EU5 R550 相比,電動機最大功率和最大扭矩參數(shù)更具競爭力。

市場定位精準也是廣汽電車的優(yōu)勢。像 AION Y 定位清晰,價格在 10.46 - 14.86 萬,覆蓋普通用戶購車的主要區(qū)間。在限購城市,新能源車型有牌照優(yōu)待,且作為家庭唯一用車足夠均衡,在三電系統(tǒng)、智能科技、配置等方面能得到用戶認可。相比之下,大眾 ID.3 價格偏高,其他競品存在油改電或抄襲問題。

價格方面,廣汽新能源 Aion S 補貼后售價為 13.98 - 20.58 萬元,價格區(qū)間寬泛,相比吉利幾何 A 和比亞迪秦 Pro EV 有一定優(yōu)勢。

設計上,Aion S 提供兩款不同風格外觀,前臉“穿云箭”設計潮流運動,燈組、線條和裝飾條設計用心,注重線條流暢度和運動感,側面腰線設計動感。

從銷量看,廣汽埃安 2024 年前兩月銷量達 41623 輛,同比增長 8.7%。其榮獲中國新能源品牌客戶滿意度排行榜第一名,得益于全球唯一的新能源汽車燈塔工廠帶來的高品質和個性化產品,以及全棧自研的彈匣電池、夸克電驅等技術。

在補能體驗上,全力構建“快廣近”的補能生態(tài),自建超 9000 根 1000V 高壓直流超充樁,成為中國超充第一品牌。

總之,廣汽電車在同類型產品中競爭力強,未來發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>

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