紅旗 HQ9 的操控性好不好

紅旗 HQ9 的操控性不錯(cuò)。

它搭載高效能 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),最大功率 185kW,最大扭矩 380N·m,配備 8 速手自一體變速器,動(dòng)力輸出澎湃。

在駕駛體驗(yàn)方面,高阻尼控制臂液壓襯套、高阻尼解耦雙側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置,讓駕乘更穩(wěn)定、平順。

而且,它采取全鋁輕量化、低摩擦等技術(shù),實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn)。

此外,還有小節(jié)距齒形靜音鏈、集成式雙平衡軸等技術(shù),運(yùn)行低振動(dòng)、高平穩(wěn)。

輪胎方面,全系標(biāo)配的 18 英寸輪胎兼顧舒適性和操控性。

紅旗 HQ9 首創(chuàng)二三排貫通式長(zhǎng)滑軌座椅,總長(zhǎng)度達(dá) 2030mm,方便調(diào)節(jié)空間,也提升了操控的便利性。

在懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力配置的協(xié)同作用下,紅旗 HQ9 無論是在城市道路還是高速公路,都能為駕駛者帶來出色的操控感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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