比亞迪唐七座的保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴

比亞迪唐七座的保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。

比亞迪唐 DM-p 和唐 DM-i 都搭載 1.5T 插混系統(tǒng)，首保時(shí)間通常為 3500km 或 6 個(gè)月，之后保養(yǎng)間隔為 7500km 或 12 個(gè)月。

小保養(yǎng)價(jià)格預(yù)計(jì) 500 元左右，燃油濾芯、火花塞、空氣濾芯、空調(diào)濾芯每 22500km 更換，制動(dòng)液每 40000km 更換。

以三年行駛 60000km 為周期，保養(yǎng)總費(fèi)用約 5500 元，平均每年約 1833 元。

比亞迪唐前四次保養(yǎng)免費(fèi)，保養(yǎng)周期按 HEV 公里數(shù)計(jì)算，周期為 24 個(gè)月。

機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清、空調(diào)濾清器和汽油濾芯的基本保養(yǎng)，材料和人工一共約 634 元。

不過保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)因具體車型、使用情況等有所不同。

比如有車主反映 6 年的唐 DM 混動(dòng)車保養(yǎng)，工時(shí)費(fèi)較高，機(jī)油更換存在浪費(fèi)情況，剎車盤和剎車片更換費(fèi)用較貴。

但總體來說，正常使用情況下，比亞迪唐七座保養(yǎng)費(fèi)用在可接受范圍內(nèi)。