特斯拉上海車主的使用體驗如何?

特斯拉上海車主的使用體驗總體不錯。

提車方面,網上下定后加 20 寸輪轂加快提車,在森蘭服務中心一站式搞定,手續簡單,無雜事雜費。

用車方面,外觀耐看有現代設計感,動力隨叫隨到且線性絲滑,單踏板動能回收一天就能適應,操控性好,方向盤沉穩小巧轉向靈敏,配合大輪胎、加速線性、動力充裕和四活塞卡鉗剎車駕駛收放自如。底盤的鋁合金雙叉臂、大擺臂非常結實。NVH 方面,剛提車 0-80 總體噪音還可以。音響優秀,空間上外觀不大但內部充裕,不過前排座椅寬大有遮擋,后排略顯壓抑,前備箱和下沉后備箱很大,三電集成做得好。

智能化方面,輔助駕駛能讓開車放松,AP 使用穩定居中。

續航方面,標續充滿電 435 公里左右,高速開 AP 到 120,不開單踏板模式能跑 380 公里左右,全程能耗在 150 以下,電費便宜。

安全性上,標配主動避險能感應危險幫打方向加速避開。

娛樂方面,可以看電影、玩游戲。

缺點是沒有座椅通風,夏天后背熱,部分車子配件要自己買。高速輔助駕駛距離前車一定距離才減速剎車,距離設置有點近,胎噪大,高速服務區充電樁數量不夠且部分壞的,超充站布局給力。

新車續航穩定,開三個月掉 2 公里,校準能回 439 公里,不開空調更接近真實續航。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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