英國(guó)汽車(chē)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力如何？

英國(guó)汽車(chē)在全球市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從產(chǎn)量看，2016 年英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量創(chuàng)近 17 年來(lái)新高，本國(guó) 15 家汽車(chē)制造商總產(chǎn)量達(dá)到 172.27 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 8.5%。2023 年上半年，每 10 輛英國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)就有 8 輛出口，出口增長(zhǎng) 13.6%達(dá) 35.9940 萬(wàn)輛。出口量占全年總產(chǎn)量的 78.4%，最大出口市場(chǎng)是歐盟，美國(guó)、中國(guó)、日本、澳大利亞等緊隨其后。

從市場(chǎng)地位看，英國(guó)是歐洲第二大豪華車(chē)生產(chǎn)地和第二大汽車(chē)市場(chǎng)。在豪華車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，如 2016 年投產(chǎn)的 10 款新車(chē)中有 9 款是豪華車(chē)，中國(guó)市場(chǎng)上的五大英系暢銷(xiāo)車(chē)型也都是豪華車(chē)。

從研發(fā)投資看，英國(guó)每年汽車(chē)研發(fā)投資高達(dá) 25 億英鎊，推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新。

從品牌影響力看，擁有捷豹、賓利、路虎、阿斯頓·馬丁、路特斯等眾多知名品牌，在國(guó)際上享有盛譽(yù)，技術(shù)創(chuàng)新也保持領(lǐng)先。英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和系統(tǒng)方面優(yōu)勢(shì)顯著，是全球汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的中心，2013 年生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)總數(shù)占整個(gè)歐洲產(chǎn)量的 30%，且 62%的發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)往全球 100 多個(gè)國(guó)家。寶馬、福特、捷豹路虎等世界知名品牌都在英國(guó)設(shè)有主要的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)或生產(chǎn)基地。

不過(guò)，英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在批量化生產(chǎn)成本控制上存在挑戰(zhàn)，應(yīng)聚焦于高端汽車(chē)制造的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，英國(guó)汽車(chē)在全球市場(chǎng)雖規(guī)模和品牌歸屬有變化，但品牌影響力強(qiáng)，技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出，競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。