紅旗 EHS9 的后期保養成本貴不貴？

紅旗 EHS9 的后期保養成本不貴。紅旗 EHS9 作為一款純電車，保養項目少且周期長。首保在 1 年或 20000km，之后同樣 1 年 20000km，像空調濾芯 20000km 更換，制動液 40000km 更換。并且廠商還贈送 4 年 10 萬公里免費保養，一般家庭三年行駛 60000km 基本無需保養支出，4 年后日常保養成本也在可接受范圍，所以整體后期保養成本并不高。

具體來說，在保險費用方面，以“2022款690km旗享版 六座”為例，首年保險費約15000元，車損險超7000元，還免征車船稅。后期若未出險，保費會逐年遞減，三年總保費約37500元，年均12500元 。這樣的保險費用支出，在同級別車型中屬于比較合理的水平。

能耗成本上，紅旗EHS9整備質量超3噸，百公里耗電量約23kWh，以0.56元/kWh電價計算，三年行駛60000km總電費約7728元，年均電費2576元，月均電費215元。即便是在戶外更貴的充電樁充電，月電費也難超500元。相較于燃油車在燃油方面的高額支出，紅旗EHS9在能耗上的花費無疑是相當經濟實惠的。

保養項目層面，紅旗EHS9每1萬公里進行一次保養，空調濾芯每1萬公里更換一次。小保養主要是檢查項目，一年行駛兩萬公里保養費用約500元。而且，車輛首保將會在3個月或者5000公里，后續保養間隔周期則是5000公里或者6個月，主要檢查電池組、高壓線路、冷凍液面以及空調濾芯清洗與更換。這樣簡單且成本較低的保養模式，極大地減輕了車主的負擔。

另外，目前官方給出整車保修期限為4年或10萬公里，首任車主保修期限不限年限/里程（責任免除條款以官方為準）。這也從側面降低了車主對后期可能出現的維修成本的擔憂。

綜上所述，紅旗EHS9無論是從保養項目的周期與花費，還是保險、能耗成本以及保修政策等多方面綜合來看，后期保養成本都展現出了一定的優勢，對于消費者而言，是一款在后期使用成本上較為親民的車型，讓車主能夠更加輕松、無負擔地享受駕駛的樂趣 。