本田新款的安全性能有哪些升級？

本田新款在安全性能上實現了多維度升級。從主動安全看，引入如Honda SENSING 360安全超感系統等先進技術，能實現自動跟車、車道偏離預警等功能，為出行保駕護航。被動安全方面，采用Honda Architecture新架構打造高剛性車身，增加高強度鋼使用比例，全系標配多個安全氣囊。此外，新款還在行人保護、駕駛狀態監測等方面發力，全方位提升安全性能。

在主動安全領域，新款本田的進步十分顯著。以全新升級的Honda SNESING360+為例，首次引入高精度地圖和主駕駛檢測攝像頭，依靠單目攝像頭 +5毫米波雷達 +6攝像頭的組合，實現了多種先進的輔助駕駛功能。它不僅能夠精準地自動跟車，保持安全車距，還能敏銳地察覺到車道偏離情況，及時給予駕駛者預警，大大降低了因人為疏忽導致的交通事故風險。而且，新款“HR-V”采用最新“Honda Sensing”技術，單個攝像頭視角翻倍至100度，極大地拓展了視野范圍，能夠更全面地檢測多種物體，同時還配備盲點傳感器，為駕駛者消除視野盲區的隱患。新款美版本田奧德賽標配Honda Sensing駕駛員輔助系統，升級帶低速跟車功能的ACC，在復雜路況下也能自如應對，還有行人識別緊急制動功能，為路上行人的安全增添一份保障。

被動安全方面，本田新款同樣下足功夫。以2025款本田雅閣為例，采用Honda Architecture新架構打造的高剛性車身堪稱一大亮點。其ACE兼容車身能夠巧妙地將前方碰撞能量傳遞到上下方，儀表臺前方精心設計的加強結構，以及A柱和下邊梁采用的抗拉強度超1500兆帕熱成型鋼，都讓車身在面對撞擊時更加堅固穩定。側面碰撞設計“上強度”，B柱外側、內側及門檻采用不同強度熱成型鋼，進一步提升了側面的抗撞擊能力。不僅如此，全系標配10個安全氣囊，后排有側安全氣囊，主副駕有膝部安全氣囊，為車內人員提供了全方位的防護。

在行人保護方面，本田新款也有貼心設計。例如2025款本田雅閣，前保險杠采用聚丙烯材質，引擎蓋鋼材軟硬適中，標配PUH行人保護系統，當車輛與行人發生碰撞時，這些設計能夠有效減輕對行人的傷害。另外，全新升級的Honda SNESING360+新增車內監測攝像頭，可實時檢測駕駛員狀態，一旦發現異常便能及時采取相應安全措施，從源頭上預防因駕駛員狀態不佳引發的事故。

總的來說，本田新款在安全性能上的升級是全方位、多層次的。無論是主動安全技術的智能化提升，還是被動安全方面車身結構與安全氣囊配置的優化，亦或是行人保護和駕駛狀態監測等細節之處的考量，都體現了本田對安全性能的高度重視，為消費者帶來了更安心、更可靠的出行體驗 。