問(wèn)
蘭博基尼大牛的生產(chǎn)數(shù)量有限制嗎?
蘭博基尼大牛的生產(chǎn)數(shù)量是有限制的。
蘭博基尼為保證品牌獨(dú)特性,計(jì)劃 2020 年生產(chǎn)總量不超過(guò) 8000 臺(tái)。其中一半產(chǎn)量將為 Urus SUV,剩余 4000 輛中的 2/3 和 1/3 分別為 Huracan 和 Aventador 車型。
蘭博基尼 Aventador 還推出過(guò)限量生產(chǎn) 600 輛的最終版車型,包括 350 輛硬頂車型以及 250 輛敞篷車型。
蘭博基尼設(shè)定產(chǎn)量上限有其重要意義。CEO 多梅尼卡利深知這對(duì)于塑造品牌價(jià)值和專屬性至關(guān)重要。限量生產(chǎn)能保持品牌獨(dú)特性,提高車輛保值率。
近年來(lái),蘭博基尼銷量增長(zhǎng)迅速。2010 年銷量為 1302 輛,2017 年為 3815 輛,2018 年達(dá)到 5750 輛,同比增加 51%。
在各地區(qū)的銷售表現(xiàn)也不錯(cuò),比如亞太地區(qū)中,日本市場(chǎng)銷售量占亞太地區(qū)總銷售量的 43%,中國(guó)大陸緊隨其后,占亞太地區(qū)的 19%。
限量生產(chǎn)也帶來(lái)一些不確定因素。比如 Urus 作為新的利基產(chǎn)品,如果需求量遠(yuǎn)超生產(chǎn)限定,是否會(huì)打破上限存在疑問(wèn)。但即使供不應(yīng)求,蘭博基尼也應(yīng)堅(jiān)持品牌原則,不能為了賺錢而隨意擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。
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