吉利幾何汽車的智能駕駛輔助系統好用嗎？

吉利幾何汽車的智能駕駛輔助系統好用。該系統功能豐富且實用，能極大提升駕駛的安全性與舒適性。比如幾何 A 的跟車動力平順，車道輔助保持精準；幾何 C 能實現 0 - 150km/h 跟隨和啟停，自動泊車出色；幾何 G6 的全速自適應巡航可減少事故發生率。此外，幾何 E 也具備多種實用輔助功能。這些都充分展現了吉利幾何汽車智能駕駛輔助系統的優勢。

具體來看，幾何A在智能駕駛輔助方面的表現可圈可點。其搭載的ACC自適應巡航功能相當出色，在跟車過程中，動力輸出極為平順，不管是加速還是剎車，反應都十分迅速，并且毫無突兀之感。即便是前方車輛突然減速甚至剎停，它也能及時做出響應。值得一提的是，該功能支持低速跟車，停車3秒內若前車啟動，車輛可自動跟隨，而停車超過3秒，只需輕踩油門或按下RES按鍵就能繼續跟車，為駕駛者帶來了極大的便利。

車道輔助保持功能更是亮點滿滿，當車速大于60邁時會自動開啟。在這個過程中，它能夠精準地讓車輛始終保持在車道正中間行駛，一旦車輛出現偏離跡象，系統不僅會及時發出報警提示，還能自動調整方向，確保車輛回到正確的行駛軌跡上。另外，自動泊車功能對于停車不熟練的駕駛者來說簡直是福音，輕松解決停車難題。

幾何C的智能駕駛輔助系統同樣毫不遜色。作為L2+級別的系統，它實現了0 - 150km/h的跟隨和啟停功能，車輛可以流暢地沿著車道行駛，對車道的識別精準度極高，跟隨前車也十分穩定，遇到突發情況能及時停車，有效避免追尾事故的發生。其自動泊車功能同樣出色，再加上全車配備的18個傳感器，讓它具備了前碰預警等一系列主流功能。還有540°AR底盤透視功能，能讓駕駛者清晰了解車輛底盤下方的情況，為行車安全增添更多保障。

幾何G6所配備的車道偏離預警等多項功能也十分實用。其中，全速自適應巡航功能在日常駕駛中非常好用，能夠在一定程度上減少事故的發生率。與此同時，車輛良好的靜謐性，為駕駛者營造了舒適的駕駛環境，讓駕駛過程更加愜意。

幾何E系列雖然相對定位稍低，但同樣擁有實用的智能駕駛輔助功能。以幾何E 410km螢光版為例，它具備L2級智能駕駛輔助功能。自適應巡航控制（ACC）可以自動調整車速，始終保持合適的跟車距離，大大減輕了駕駛壓力；車道保持輔助系統（LKA）能夠實時檢測車輛與車道邊界的距離，有效防止車輛無意識地偏離車道；自動緊急制動（AEB）更是關鍵時刻的安全保障，當車輛接近障礙物且駕駛員未及時做出制動反應時，它會自動剎車，避免碰撞事故的發生。盲區監測系統可以時刻監測車輛兩側和后方的盲區情況，并及時發出告警，駕駛員監控系統則能對駕駛員的行為進行監測，一旦出現不安全行為便會發出警告。而且，幾何E螢火蟲2024款401KM螢光版本還可選裝基礎L2級輔助駕駛功能，為消費者提供了更多的選擇空間。

綜上所述，吉利幾何汽車的智能駕駛輔助系統涵蓋了從高端到相對入門級別的多款車型，不同車型的系統都具備各自的特色和優勢。無論是在提升駕駛的安全性、便利性，還是舒適性方面，都有著出色的表現，為駕駛者帶來了更輕松、更安全、更舒適的駕駛體驗，確實是一套好用的智能駕駛輔助系統 。