問(wèn)

30 多萬(wàn)的車哪款后期保養(yǎng)費(fèi)用低?

30 多萬(wàn)的車中,后期保養(yǎng)費(fèi)用低的車型有不少。

比如雷克薩斯 ES,它是純進(jìn)口中大型轎車,制造水準(zhǔn)高,保值率也高,后期維修成本相對(duì)較低。

還有皇冠,有著絕佳的口碑和非常低的后期維修費(fèi)用。

在新能源車型里,極氪 001 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它是中大型車,30 萬(wàn)能買到續(xù)航 741 公里的版本,質(zhì)保 6 年或者 15 萬(wàn)公里,不僅外觀顏值出眾,內(nèi)飾也不錯(cuò),而且用電成本低,一年能省不少油錢。

比亞迪漢也值得考慮,30 萬(wàn)預(yù)算能買到 715 公里續(xù)航版本,整車質(zhì)保也是 6 年 15 萬(wàn)公里,顏值說(shuō)得過(guò)去,內(nèi)飾座椅寬大舒適。

特斯拉 Model Y 也可以,能買到續(xù)航 545 公里的版本,現(xiàn)在價(jià)格只要 25.99 萬(wàn)。它在輔助駕駛領(lǐng)域走在前沿,不過(guò)可能存在降價(jià)情況。

燃油車方面,華晨寶馬 3 系零整比在一線豪華品牌中表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力和操控也很好。

一汽 - 奧迪 A4L 在換代后表現(xiàn)不錯(cuò),零整比不算高。

一汽 - 奧迪 Q3 作為緊湊型 SUV,性價(jià)比高,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

漢蘭達(dá)是中型 SUV 的標(biāo)桿,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,故障率低,零整比低。

凱迪拉克 ATS - L 作為后驅(qū)車,可玩性高,維修成本低。

一汽 - 大眾 CC 零整比低,相當(dāng)于所有新零件加起來(lái)等同于三輛大眾 CC 車的價(jià)格。

在中大型 SUV 里,豐田漢蘭達(dá)保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)便宜,一年油費(fèi)約 1.1 萬(wàn)元,三年 6 萬(wàn)保養(yǎng)總花費(fèi)為 8482 萬(wàn)元,加上其他費(fèi)用每月約 2000 元。

如果喜歡日系車,豐田凱美瑞和 RAV4 也是不錯(cuò)的,它們后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,空間大,乘坐舒適,車型質(zhì)量穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
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極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
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最新問(wèn)答

大眾腳墊尺寸沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同車型的腳墊尺寸差異明顯,以邁騰為例,其不同版本的后排過(guò)橋尺寸就不一樣,有 22cm、24cm 等多種規(guī)格。Polo 汽車軟包腳墊前后尺寸也有特定數(shù)值,但每款車內(nèi)部空間存在不同。此外,一次性腳墊一般根據(jù)車型定制。
目前沒(méi)有確切資料表明國(guó)唐汽車保養(yǎng)成本的高低。汽車保養(yǎng)成本通常受多種因素左右,像是車型配置、使用狀況、保養(yǎng)項(xiàng)目與周期等。不同車型因零部件價(jià)格、保養(yǎng)復(fù)雜程度不同,保養(yǎng)費(fèi)用有較大差異;使用狀況不同,零部件損耗不同,費(fèi)用也會(huì)有別。所以要確切判斷國(guó)唐
汽車指導(dǎo)價(jià)通常是不含稅費(fèi)的。汽車指導(dǎo)價(jià)由汽車制造商制定,只是車輛的裸車價(jià)格,一般僅涵蓋車輛制造成本、運(yùn)輸費(fèi)以及經(jīng)銷商銷售利潤(rùn)等。像購(gòu)置稅、車輛使用稅等相關(guān)稅費(fèi),在購(gòu)車時(shí)都需額外支付。而且,實(shí)際購(gòu)車時(shí)最終的成交價(jià)格還可能因 4S 店優(yōu)惠等因素
帕薩特 PHEV 的質(zhì)量可靠性是比較不錯(cuò)的。一方面,它在安全配置上極為豐富,多種智能安全系統(tǒng)時(shí)刻保駕護(hù)航,電池安全性也經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,高強(qiáng)度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升安全性,這在很大程度上降低了因安全問(wèn)題導(dǎo)致故障的可能性。另一方面,其動(dòng)力系
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