東風(fēng)猛士軍用的動(dòng)力系統(tǒng)如何？

東風(fēng)猛士軍用的動(dòng)力系統(tǒng)十分強(qiáng)大，可滿足各種復(fù)雜需求。它有純電和增程等多種動(dòng)力版本。純電版前后四電機(jī)配置，馬力高達(dá)1000匹，動(dòng)力輸出迅猛，百公里加速僅4.2秒；增程版采用三電機(jī)布局，并配備榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.5T馬赫動(dòng)力增程器，電驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。此外，還配備集成差速鎖的兩檔變速箱，兼顧不同工況 ，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)卓越。

先來說說純電版的具體情況。猛士 917 純電版本配備國(guó)內(nèi)首個(gè) 142.7kW·h 雙層越野電池包，這大容量的電池包為強(qiáng)大的動(dòng)力輸出提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其最大功率可達(dá) 800kW（1088ps），最大扭矩 1400 N·m，輪邊扭矩更是高達(dá) 16200 N·m。如此強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)，使得車輛在加速性能上表現(xiàn)驚人，百公里加速僅需 4.2 秒，在瞬間就能爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，讓車輛如離弦之箭般飛馳。而且，47 分鐘可完成 30%-80%充電，為車輛的快速補(bǔ)能提供了保障，減少了等待時(shí)間，提升了使用的便捷性。

再瞧瞧增程版的優(yōu)勢(shì)。它采用三電機(jī)布局，最大功率 600kW（816ps），最大扭矩 1050 N·m，輪邊扭矩 11592N·m，百公里加速能達(dá)到 6 秒，動(dòng)力同樣不容小覷。增程器的加入，讓車輛的續(xù)航有了更多保障。這臺(tái) 1.5T 馬赫動(dòng)力增程器，最高熱效率 41.07%，曾榮獲中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，實(shí)力非凡。其搭載的 65.8kW?h 越野電池包，配合電機(jī)提供的 816 馬力動(dòng)力和 1050N?m 整車最大扭矩，CLTC 工況綜合續(xù)航可達(dá) 1026km，并且 37 分鐘可完成 30%-80%充電，后段爆發(fā)力出色且越野功能多樣，即使在長(zhǎng)途跋涉或復(fù)雜環(huán)境中，也能為車輛提供源源不斷的動(dòng)力支持。

值得一提的是其電驅(qū)系統(tǒng)，采用 8 層扁線 + I-pin 繞組永磁電機(jī)，電機(jī)電控 CLTC 工況效率大于 91.7%。散熱系統(tǒng)經(jīng)過強(qiáng)化處理，使得動(dòng)力輸出更為穩(wěn)定可靠，在各種高強(qiáng)度的使用場(chǎng)景下，都能持續(xù)穩(wěn)定地工作，減少因過熱等問題導(dǎo)致的動(dòng)力衰減。而全球首個(gè)集成差速鎖的兩檔變速箱更是一大亮點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn) 100%機(jī)械鎖止，兼顧公路和越野工況。在公路上行駛時(shí)，它能提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)；在越野時(shí)，強(qiáng)大的鎖止功能可以讓車輛輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，并且日常使用也不會(huì)顯得笨重。

東風(fēng)猛士軍用的動(dòng)力系統(tǒng)，無論是純電版還是增程版，都展現(xiàn)出了卓越的性能。多種動(dòng)力版本的選擇，滿足了不同任務(wù)場(chǎng)景的需求。強(qiáng)大的電機(jī)功率、出色的扭矩表現(xiàn)、高效穩(wěn)定的電驅(qū)系統(tǒng)以及獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的變速箱，共同鑄就了東風(fēng)猛士在動(dòng)力方面的強(qiáng)大實(shí)力，使其在各種復(fù)雜路況和任務(wù)中都能出色完成使命，成為當(dāng)之無愧的“動(dòng)力強(qiáng)者”。