新能源車企如何提升車輛續(xù)航里程

新能源車企要提升車輛續(xù)航里程,可以從以下幾個方面入手。

首先是電池技術,不斷突破能量密度,從鋰離子電池到固態(tài)電池、鋰硫電池、鈉離子電池等新型電池技術,在保障安全性的前提下提高能量密度。同時優(yōu)化電池管理系統(tǒng),通過智能監(jiān)測和調(diào)整充放電策略,精細控制電池溫度,充分發(fā)揮電池性能。

其次,注重整車輕量化設計,采用先進車身結(jié)構(gòu)和材料降低整車質(zhì)量,減少電池負擔,提高能源利用效率。

再者,應用能量回收技術,如制動能量回收、懸掛系統(tǒng)能量回收,提升實際續(xù)航里程。

另外,優(yōu)化空氣動力學,減少風阻降低能耗。

還可以完善智能充電網(wǎng)絡,實時獲取最優(yōu)充電路徑和充電點,縮短充電時間。

在低溫環(huán)境下,將空調(diào)制熱溫度調(diào)至 24 度左右(PTC 熱敏電阻供熱)或 25 度左右(熱泵空調(diào)),減少不必要載重,規(guī)劃簡單直接的行駛路線,維持一定速度避免重踩油門,保證充足胎壓,適當提高 0.2bar 左右,條件允許時盡量使用慢充。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.38萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

汽車使用年限與機油消耗是有關系的。隨著汽車使用年限增長,發(fā)動機內(nèi)部零部件的磨損逐漸加劇,配合間隙變大,這會導致機油更容易進入燃燒室參與燃燒,從而使機油消耗增加。而且,使用年限久的車輛,密封件老化,也會造成機油的泄漏,進一步加大機油的損耗。所
奧迪 A3 中控 10.1 英寸觸摸屏分辨率表現(xiàn)出色,畫質(zhì)清晰、色彩鮮艷。其能清晰呈現(xiàn)車輛信息與多媒體內(nèi)容,觸摸響應靈敏,帶來流暢的操作體驗。該屏幕集成了豐富功能,配合專為中國用戶打造的最新一代 MMI 系統(tǒng),語音交互和車機互聯(lián)功能良好。無
博世汽車配件的市場占有率較高。博世作為全球知名的工程和科技公司,是全球領先的汽車零部件供應商之一,為汽車制造商提供先進解決方案。在全球范圍內(nèi),其汽車零部件都占據(jù)著相當大的份額。在國內(nèi),博世配件的倒車雷達等產(chǎn)品也備受認可。憑借先進技術、卓越品
東風小卡貨車的油耗因車型不同有所差異,整體處于合理水平。像東風微型小貨車百公里油耗約 7 升,東風途逸 T5 廂式載貨車微卡運輸車百公里油耗在 8 - 10 升。東風小霸王系列,汽油版 W15 約 9 升,柴油版約 12 升等。這些不同車型
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家