問(wèn)

東風(fēng)新能源汽車的續(xù)航能力怎么樣?

東風(fēng)新能源汽車的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色,在同類型、同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。旗下不同車型續(xù)航各有亮點(diǎn),像東風(fēng)風(fēng)神 SKY EV01 可達(dá) 445km 和 520km,東風(fēng)風(fēng)行星海 S7 純電版最高 555 公里。部分車型在極端環(huán)境下續(xù)航穩(wěn)定,有的還具備低溫加熱功能。插混車型東風(fēng)風(fēng)神 L7 純電續(xù)航 205 公里,綜合續(xù)航達(dá) 1500 公里。可見東風(fēng)新能源汽車?yán)m(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯。

具體來(lái)看,東風(fēng)風(fēng)神L7 EV表現(xiàn)相當(dāng)亮眼,全系標(biāo)配518km的續(xù)航里程。無(wú)論是在極寒(-35°C)的凜冽環(huán)境下,還是在極熱(35°C )的高溫狀況中,它都能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。在-35°C極寒條件下,其續(xù)航達(dá)成率超過(guò)60%,而在35°C極熱環(huán)境里,續(xù)航衰減小于18%,這樣的成績(jī)足以證明它在復(fù)雜氣候條件下的可靠性。

納米BOX的CLTC續(xù)航里程為331km,在同價(jià)位車型中脫穎而出。對(duì)于預(yù)算有限但又有出行續(xù)航需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),納米BOX無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,能夠滿足日常的通勤以及城市周邊的短途出行。

東風(fēng)EX1 PRO的CLTC綜合工況續(xù)航里程為321公里,并且電池組具備低溫加熱功能。這一貼心配置在寒冷天氣中可以保證電池的活性,有效提升續(xù)航能力,減少因低溫導(dǎo)致的續(xù)航大幅縮水問(wèn)題,為用戶在冬季出行提供了更多保障。

東風(fēng)EX1同樣不遜色,它搭載容量為26.8kWh的三元鋰電池,提供長(zhǎng)達(dá)301公里的續(xù)航里程。而且在快充模式下,從30%到80%只需要30分鐘,極大地縮短了充電時(shí)間,方便用戶快速補(bǔ)充電量,一次充電通常可支持行駛大約一周左右,滿足日常出行毫無(wú)壓力。

再說(shuō)說(shuō)東風(fēng)風(fēng)行星海 S7,其純電版搭載最大功率 160 千瓦后置驅(qū)動(dòng)電機(jī),匹配容量 56.832 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,官方最高續(xù)航里程 555 公里,在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。不僅如此,它的充電效率高,從 30%充至 80%僅需 26 分鐘,還支持 3.3 千瓦對(duì)外放電功能,為用戶的戶外出行等活動(dòng)帶來(lái)了更多便利。其增程版工信部純電續(xù)航里程為 168 公里,相較于長(zhǎng)安啟源 A07、東風(fēng)奕派 eπ007、零跑 C01 等同級(jí)車型,續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí),該車風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.191Cd,行業(yè)領(lǐng)先,通過(guò)降低風(fēng)阻系數(shù)有效提升了續(xù)航里程,讓其在續(xù)航方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)新能源汽車通過(guò)旗下不同車型的多樣續(xù)航表現(xiàn),展現(xiàn)出了強(qiáng)大的續(xù)航實(shí)力。無(wú)論是滿足日常城市通勤,還是應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行,亦或是在極端氣候條件下,都能為消費(fèi)者提供可靠的出行保障,在新能源汽車市場(chǎng)中憑借出色的續(xù)航能力占據(jù)了一席之地 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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