豐田 SUV 的四驅系統怎么樣?

豐田 SUV 的四驅系統性能出色。

以 RAV4 為例,其四驅采用了豐田獨有的特斯拉系統,能自動切換四驅模式,在濕滑或深溝路況下提升性能,不同車速下能自動控制驅動力,操控性佳。四驅模式豐富,有普通、雪地、沙漠、深溝等模式可選。而且可靠性高,維修保養費用低。

威蘭達的四驅系統也有獨特之處,它有動態扭矩控制四驅、動態矢量扭矩控制四驅、E-FOUR 電子四驅三種。動態扭矩控制四驅在濕滑路面、坡道起步時向后軸分配扭矩,正常鋪裝路面用前驅模式節省油耗,車輪打滑時能快速將動力傳遞到后輪,還有多種越野路況模式,在單輪離地時通過 VSC 控制實現脫困,但在惡劣交叉軸路況通過性一般。

動態矢量扭矩控制四驅是進階版,能實現左右后輪的單獨動力分配,在交叉軸路況動力分配能力更強,操控優勢大,有更多路況模式和陡坡緩降。

E-FOUR 電子四驅在后軸增加驅動電機,四驅響應好、傳動效率高,起步和加速時后電機承擔更多扭力,有開后驅車的感覺,動力最好,只有一個 TRAIL 模式自動選擇路況。

豐田 RAV4 升級版底盤升高,四驅性能強悍,能應對各種復雜路況,電子控制系統能實時監測調整四驅模式和動力輸出。

總之,豐田 SUV 的四驅系統在不同車型中各有特點,能滿足多種駕駛需求。

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