電動(dòng)車輛充電需要多長(zhǎng)時(shí)間?

電動(dòng)車輛充電時(shí)間并非一成不變,通常慢充需 6 - 12 個(gè)小時(shí),快充 30 分鐘能充 50%,1 - 1.5 個(gè)小時(shí)可充滿。這是因?yàn)槌潆姇r(shí)長(zhǎng)受諸多因素影響,電池起點(diǎn)電量越低、充電樁功率越小,充電時(shí)間就越長(zhǎng);車輛 BMS 控制在電量超 80%后會(huì)使電流變小,冬季充電也會(huì)比夏季久,不同車型也存在差異。實(shí)際充電要綜合考量這些因素 。

從電池起點(diǎn)SOC%(電量)方面來(lái)看,這是影響充電時(shí)間的關(guān)鍵因素之一。如果車輛的電量所剩無(wú)幾,比如電量低于20%,那么充電時(shí)間相對(duì)就會(huì)比較長(zhǎng)。相反,要是電量還有50%左右,那么所需的充電時(shí)長(zhǎng)自然會(huì)縮短不少。這就好比給一個(gè)大容器注水,原本容器里幾乎沒水,要注滿它花費(fèi)的時(shí)間肯定比容器里已有一部分水時(shí)要久。

充電樁功率對(duì)充電時(shí)間的影響也十分顯著。國(guó)標(biāo)充電樁分為交流樁(慢充)和直流樁(快充)。小型電動(dòng)汽車使用直流樁且功率超過30KW時(shí),1 - 2小時(shí)就能充滿;而交流樁功率相對(duì)較小,最大7KW,這種情況下充電就需要6 - 8小時(shí)。打個(gè)比方,就像用不同粗細(xì)的水管往桶里放水,粗水管(大功率充電樁)放水速度快,能更快把桶(電池)裝滿,而細(xì)水管(小功率充電樁)放水速度慢,裝滿桶就需要更長(zhǎng)時(shí)間。

電動(dòng)汽車內(nèi)部的BMS控制也不容忽視。當(dāng)電量超過80%后,BMS系統(tǒng)會(huì)讓充電電流變小,這是為了保護(hù)電池,避免過度充電對(duì)電池造成損害,但也因此使得后續(xù)充滿電的時(shí)間變長(zhǎng)。這就像是給氣球吹氣,吹到一定程度后,為了防止氣球爆炸,吹氣的力度會(huì)逐漸變小,充滿氣球的過程也就變慢了。

季節(jié)因素同樣會(huì)影響充電時(shí)長(zhǎng)。夏季溫度較為適宜,電池活性較高,一般6 - 8小時(shí)就能合適地完成充電;而冬季氣溫較低,電池的性能會(huì)受到一定影響,充電時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng),8 - 10小時(shí)較適宜。這就如同人在不同的天氣下工作效率不同,電池在不同季節(jié)的“工作效率”也有差異。

不同車型之間的充電時(shí)間也存在差異。各種車型的電池容量、設(shè)計(jì)以及對(duì)充電的適配性都有所不同,這些都會(huì)導(dǎo)致充電時(shí)間有所區(qū)別。就好像不同大小和材質(zhì)的容器,即使使用相同的注水設(shè)備,注滿的時(shí)間也會(huì)不一樣。

另外,從充電方式來(lái)說,新能源汽車有便攜式充電槍、家用充電樁、公共充電樁等多種選擇。便攜式充電槍功率通常較小,充電時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng);家用充電樁和公共充電樁則根據(jù)其具體功率不同,充電時(shí)間有所差異。

在實(shí)際使用中,如果車樁配套良好,車輛能夠?qū)崿F(xiàn)30分鐘充電到80%。但通常情況下,快充大概需要1 - 1.5小時(shí),慢充則在3 - 5小時(shí)。需要注意的是,電量低于20%時(shí)就應(yīng)及時(shí)充電,以保障車輛正常使用和電池的健康狀態(tài)。

總之,電動(dòng)車輛的充電時(shí)間是一個(gè)復(fù)雜的問題,受到多種因素的綜合作用。了解這些影響因素,有助于車主合理安排充電時(shí)間,選擇合適的充電方式,更好地保養(yǎng)車輛電池,從而讓電動(dòng)車輛的使用更加便捷、高效。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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