問(wèn)

紅旗新款的智能化程度有多高?

紅旗新款的智能化程度頗高。以紅旗H5和紅旗HS5為例,紅旗H5搭載智能網(wǎng)絡(luò)3.0系統(tǒng),能帶來(lái)“可見即可說(shuō)、所言即所得”的人機(jī)交互體驗(yàn),還有同級(jí)首搭的SACC高級(jí)巡航系統(tǒng);紅旗HS5中控屏內(nèi)置旗智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)3.0plus,支持連續(xù)語(yǔ)音交互,同樣有SACC高級(jí)巡航系統(tǒng),還配備全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等。這些都充分展現(xiàn)出紅旗新款在智能化領(lǐng)域的突出表現(xiàn)。

先來(lái)看紅旗 H5 的智能網(wǎng)絡(luò) 3.0 系統(tǒng),這一系統(tǒng)極大地提升了車內(nèi)的交互便利性。以往,駕駛者想要進(jìn)行某些操作,可能需要手動(dòng)在眾多復(fù)雜的按鈕或菜單中尋找,而現(xiàn)在,借助這個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),駕駛者只需說(shuō)出自己的需求,系統(tǒng)就能迅速做出響應(yīng),真正做到了“可見即可說(shuō)、所言即所得”。想象一下,在駕駛途中,你想要調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、播放喜歡的音樂或者查詢導(dǎo)航信息,無(wú)需動(dòng)手,只需輕松開口,一切操作就能瞬間完成,這是多么便捷又奇妙的體驗(yàn)。而 SACC 高級(jí)巡航系統(tǒng)更是為長(zhǎng)途駕駛減輕了不少負(fù)擔(dān),它可以讓車輛按照設(shè)定的速度和跟車距離自動(dòng)行駛,使駕駛變得更加輕松和安全。

再瞧瞧紅旗 HS5,旗智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng) 3.0plus 支持連續(xù)語(yǔ)音交互功能,這意味著你可以更自然流暢地與車機(jī)對(duì)話。不像一些傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng),每次說(shuō)話都需要特定的喚醒詞,紅旗 HS5 的連續(xù)語(yǔ)音交互讓交流如同人與人之間對(duì)話一般自然。你可以一口氣下達(dá)多個(gè)指令,比如先讓它打開車窗,接著查詢附近的加油站,然后播放電臺(tái)節(jié)目,車機(jī)都能準(zhǔn)確理解并執(zhí)行。SACC 高級(jí)巡航系統(tǒng)為其駕駛提供了智能化的輔助,而全自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)于那些停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是一大福音。該系統(tǒng)可以自動(dòng)控制車輛完成停車入位的操作,無(wú)需駕駛者在狹小的車位中手忙腳亂地反復(fù)調(diào)整。

不僅如此,新款紅旗 HS5 還有 8.3 英寸 W - HUD 抬頭顯示和流媒體后視鏡。抬頭顯示可以將重要的行車信息,如車速、導(dǎo)航指示等,直接投射在駕駛者前方的擋風(fēng)玻璃上,讓駕駛者無(wú)需低頭就能獲取關(guān)鍵信息,進(jìn)一步提升了駕駛的安全性。流媒體后視鏡則通過(guò)車尾的攝像頭,將后方的路況清晰地顯示在車內(nèi)后視鏡上,即使在后排滿載乘客或者后備箱堆滿物品影響視線時(shí),也能為駕駛者提供清晰的后方視野。除入門版外部分車型配備的 12 揚(yáng)聲器 BOSE 音響系統(tǒng),能帶來(lái)沉浸式的聽覺享受,而 253 色氛圍燈則可以根據(jù)不同的場(chǎng)景和心情,營(yíng)造出多樣化的車內(nèi)氛圍。

全新紅旗 H5 的全自動(dòng)泊車系統(tǒng)還針對(duì)中國(guó)停車環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化。中國(guó)的停車環(huán)境復(fù)雜多樣,車位緊張、周邊車輛停放不規(guī)則等情況屢見不鮮,紅旗針對(duì)這些實(shí)際情況對(duì)泊車系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,使其能更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)景,更加精準(zhǔn)、高效地完成泊車動(dòng)作。多數(shù)車型搭載的 L2 級(jí)智駕,讓車輛具備了部分自動(dòng)駕駛能力,如自動(dòng)跟車、車道保持等功能,在提升駕駛便利性的同時(shí),也為行車安全增添了一份保障。

綜上所述,紅旗新款在智能化方面取得了顯著的成就。從智能交互系統(tǒng)到智能駕駛輔助,從車機(jī)系統(tǒng)的便利性到車內(nèi)科技配置的豐富性,都展現(xiàn)出紅旗在智能化賽道上的積極探索與進(jìn)步。這些智能化配置不僅提升了用戶的駕駛體驗(yàn),還讓紅旗新款在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出,為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的驚喜與價(jià)值 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

15 年奧迪 A3 二手車價(jià)格與里程數(shù)呈負(fù)相關(guān),里程數(shù)越低價(jià)格越高。里程數(shù)直接體現(xiàn)了車輛的使用程度與磨損狀況,里程數(shù)低意味著車輛零部件磨損較小,核心部件性能更有保障,后續(xù)維修保養(yǎng)成本也相對(duì)較低,因而價(jià)格會(huì)偏高。例如,里程數(shù) 5 萬(wàn)公里左右、
奔馳 GLC 價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)一般在 3 月份、年末以及春季。3 月奔馳常對(duì) GLC 級(jí)系車型開展促銷現(xiàn)金減免活動(dòng),像 2022 款奔馳 GLC 就有不錯(cuò)優(yōu)惠。年末淄博地區(qū)的奔馳 GLC 最高能降價(jià) 12 萬(wàn)。春季,廣州地區(qū)的奔馳 GLC 大幅
吉利汽車遠(yuǎn)景的動(dòng)力性能足夠日常使用。它提供多種動(dòng)力配置,如1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,中低速動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步不遲緩,滿載時(shí)也能滿足需求,匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器,可滿足不同駕駛習(xí)慣。還有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速感
11 款?yuàn)W迪 A3 兩廂的操控性能較為出色。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,方向盤反饋清晰,無(wú)論是高速行駛還是過(guò)彎,都能讓駕駛者輕松掌控方向。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,過(guò)彎時(shí)支撐力充足,日常行駛又能有效過(guò)濾小顛簸。基于大眾 MQB 平臺(tái)研發(fā),采用輕量化設(shè)計(jì),發(fā)
上劃加載更多內(nèi)容