瑞虎 8p 的動力表現怎么樣？

瑞虎 8p 的動力表現相當出色。它提供 1.6T 和 2.0T 發動機可選，1.6T 發動機最大功率 145kW，峰值扭矩 290N·m，加速平順，爬坡、超車輕松應對；2.0T 發動機最大功率 187kW，峰值扭矩 390N·m，零百加速約 7 秒，動力儲備強勁。與之匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速流暢，不同駕駛模式下能帶來多樣體驗，無論是日常駕駛還是追求激情，瑞虎 8p 都能滿足。

先來看1.6T發動機，它采用了缸內直噴等先進技術，熱效率達到37.1%。搭配格特拉克7速濕式雙離合變速箱，在舒適模式下升檔不僅快速還十分平順，讓駕駛過程穩定又安逸。切換至運動模式，發動機轉速能穩穩保持在2000轉以上，高速再加速能力出眾，即使在高速行駛中想要超車，也能迅速響應，動力源源不斷地輸出，給駕駛者足夠的信心。而且，這款發動機百公里綜合油耗僅8.06L，在保證動力的同時兼顧了燃油經濟性。

再瞧瞧2.0T發動機，其運用了米勒循環等技術，實現了高功率和大扭矩輸出。零百加速進入7秒級，加速迅猛，推背感強烈。匹配的7速濕式雙離合變速箱換擋干脆利落，在普通模式下，對油門踏板的響應較為靈敏，日常駕駛輕松愜意；而運動模式下，響應更加迅速，轉速維持在較高水平，配合強大的扭矩輸出，駕駛激情瞬間點燃。并且，2.0T發動機還可選擇全新自適應線性8AT變速箱和全場景智控四驅系統，進一步提升了車輛的動力性能與通過性。

總之，瑞虎8p憑借這兩款發動機，在動力充沛的基礎上，做到了油耗與性能的平衡。不同的動力組合與變速箱搭配，能夠滿足消費者多樣化的需求，無論是追求經濟實用還是追求強勁動力，它都不會讓人失望。