上海新能源汽車的充電設施分布怎樣?

上海新能源汽車的充電設施分布較為廣泛。在中心城區,住宅附近及老舊小區周邊需求高,外環以內服務半徑 1 公里覆蓋率達 91.8%,外環以外服務半徑 2 公里覆蓋率達 63% 。截止 2020 年底,上海已有超 10 萬個公用及專用充換電設施。不僅如此,市內多個區域都有不同運營方管理的充電站,且數量還在不斷增加。未來,上海還將持續推進充電設施布局,進一步緩解充電難題。

從具體的站點分布來看,在上海市黃浦區就有多個不同運營方管理的充電站。像金融廣場充電站,由小桔運營,配備6個直流充電樁;華旭國際大廈充電站,運營方為特來電,有3個交流充電樁;開邁斯充電站(上海市世茂皇家艾美酒店交直流站)更是擁有16個直流充電樁和6個交流充電樁 。這些不同的充電站為周邊的新能源汽車用戶提供了多樣化的充電選擇。

車企也在積極助力充電設施建設。上汽通用汽車全國首批3家奧特能超充站,其中一家就位于上海,目前已自建46座品牌充電站,超200根充電終端投入運營。而且,上汽通用還與六家主流充電運營商合作,地級市覆蓋率超96%,甄選出47萬根高質量充電樁。上汽集團聯合多方成立上海捷能智電,布局換電領域,旗下多個品牌將推出換電車型。

上海在充電設施建設上不斷發力。此前已建成各類充電樁約77萬根,其中公共樁(含專用樁)約18萬根。未來三年還將新建公共充電樁超3萬個。國網上海電力也加快城市公共快速充電網絡建設。交通委完善充換電設施網絡,鼓勵換電模式應用和試點。

總之,上海新能源汽車充電設施分布不僅在當下有著較高的覆蓋率和豐富的站點,未來還會持續優化與拓展。無論是官方的大力推進,還是車企的積極參與,都讓新能源車主的充電難題逐步得到解決,為新能源汽車在上海的進一步普及提供堅實保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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